понял, спасибо. только боюсь, что не дадут дудку под залог

Надо верить людям.
если говорит, что не срабатывает, --значит, не срабатывает.

пробовал разные дудки от грузовых авто с клапанами на 24в,
в холостую (без давления) срабатывают все
дальше срабатывание зависит от 2х вещей
1) от давления в системе
2) от заряда АКБ

у меня клапан от 2х рожковой дудка при заглушенном двигателе открывается максимум при 7атм, при заведенном можно качнуть до 8,5-9атм

не нужны никому тифон 1п-02 ?
есть несколько штук, с насажеными клапанами(характеристики не знаю)

цена вопроса?

Тифоны возьму.
Откуда забирать.??

1т.р за штуку, если возьмёте больше двух

а за один сколько? и где территориально?

один самый ухоженный - 2тр
остальные по полторы

находятся на внешней стороне 16км МКАД

Жду вашего звонка готов забрать прям сейчас все
номер отправил в личку
Сам нахожусь рядом с вами

вчера написал Вам в личку.
Жду ответа.

блин, народ. имейте совесть. оставьте хоть один... ну хотя бы в порядке очереди !!!!
заберу один точно, но только завтра.
кстати звук у маленького как?

batak
Вы внесите ясность
Готов подъехать к Вам в течении часа и забрать все
Сам нахожусь в Люберцах

продано z1313k

блин.... :(

format c ,
а тебе зачем, тифон??

в машину ставить!!! а вы думали самому дудеть?
жып без тифона... это как-то не комильфо. надо громко.

Видишь, мне тоже, не досталось.
Надо, наверно, пока пневмосистему строить.
Или у Вас уже, всё установленно??, осталось найти тифон.??

поделитесь с форматом, он хотябы для себя :spiteful:

не, не установленно. зима пока. но компоненты некоторые есть.

Это хорошо, уже.

Велком к нам http://gydkov.net/forum/index.php

был у вас неоднократно :)
надо до клапан и датчик (в какие сроки это можно получить?). а трубы хотел купить тут... подешевле все же:whistle:

Все есть в наличии звоните, нахожусь в Люберцах.
8-926-584 девять пять восемь пять

блин далеко в Люберцы. я на Севере Москвы. можно как-нить привезти?

доставка по Москве 500р

Собрал по схеме компрессор-ресивер-редуктор с манометром-дудка.
Обратный клапан мне заменил быстросъем.
Остается открытым вопрос с автоматикой (реле давления), нравится по исполнению реле от Агрессора AGR 3LT:
http://www.part-time.ru/stuff/Agressor_r3_35lm.jpg
Но ума не приложу где такое искать... Все что на 220В - очень большие(((
Кто что подскажет?

Добрый день!
Схема у Вас какая то странная
компрессор- понятно
ресивер- понятно
редуктор с манометром - зачем он Вам нужен??? может стоит поменять его на клапан?
Тут человек искал и нашел такое же "реле давления" -датчик давления как на агрессоре цена 1000р
Можно поставить просто датчик давления
http://www.gydkov.net/magazin/datshik.png

а результат измерения пальцем или языком мерить? или это просто контакт при определенном давлении?

= Nicki =, насколько я понял мысль z1313k: при достижении определенного давления датчик отключает компрессор

При достижении давления 10атм контакты размыкаются, если давление ниже 8 атм контакты замыкаются.
Вот Вам и вся автоматика
Лучше скажите зачем вам редуктор между ресивером и дудкой?
Собираетесь дуть в ресивер 300атм?:laugh2:

Написал коротко, без фоток. Обещаю исправиться.
Редуктор - это я громко выразился, хотя задачи выполняет именно такие.
На деле - купил обычный манометр, за 250р., а с ним была эта фиговина - пластиковая крутилка, которой можно регулировать давление на выходе. Немного сумбурно и непонятно, сфоткаю - покажу.

Насчет реле от Агрессора за 1т.р. и "просто датчика давления" - можно поподробнее? Очень бы хотелось иметь возможность регулировки порогов срабатывания/отключения, т.е. чтобы "вилка" былы не фиксированной - 8-10Атм, а регулировалась бы мною: скажем, 5-7, или 7-9, да хоть 10-2))) Думаю, моя мысль понятна.

Сейчас собрался с духом и решил прочитать все 4 темы на теана-клабе. Зарегался там еще год назад, но только сейчас увидел как много там за год написали :whistle: Возможно, найду ответы на некоторые вопросы.

Моя система: в качестве дудки используется большой "кетай" (~70см) с круглым раструбом, с ним же в комплэкте - 24В клапан. Последний надо сказать от 12В открывается только при 5-6Атм, дальше - ни в какую. Вот тут, надо сказать, пригодился манометр-редуктор :tease: - в ресивере может быть и 10 атмосфер, но на выходе - всегда будет 5. Это я не к тому, что собираюсь так делать - дудка конечно же будет меняться, вероятно на Т-37 - по случаю: ищется тифон Т-37! :big: :big: :big: Хотя у самого в гараже стоит честно скрученый с тепловоза Т-9, но у меня к сожалению не тойота тундра))))

Накачал в ресивер 8Атм, оставил в гараже - через ~30 часов стравилось всего полатмосферы! Считаю неплохим результатом, т.к. еще не все резьбовые соединения посадил на герметик. Но давление такая штука - все равно куда-нибудь убежит))))

Ну и еще несколько вопросов осталось, к более опытным товарищам, так сказать:
0) Вопрос номер ноль - автоматика, т.е. реле давления. Уже задал в теме.
1) аварийный клапан - что такое, с чем едят? Предполагаю, что при достижении пикового давления - открывается и начинает его стравливать. Так? Тогда накидайте ссылок на данный девайс, и где искать. Ну естесственно хотелось бы с возможностью регулировать пиковое значение давления.
2) ручной клапан - для ручного стравливания давления (сейчас приходится "стравливать" через дудку))))). Хочу вывести быстросъем для подключения шланга: для подкачки шин или подключения продувочного пистолета. Проблема в том, что вывести планирую ЗА ресивером, т.е. чтобы при экстренной необходимости не отключать-подключать компрессор, а использовать давление из ресивера. Но тут возникает вопрос - как перекрывать это давление, чтобы воздух не вырывался наружу? Видимо придется ставить ручную заслонку, наподобие водопроводного или газового крана. Верно мыслю, или есть более изящные решения?
3) цифровой манометр - т.е. после ресивера вкрутить датчик давления, а от него пустить провода в салон и там повесить сам прибор, указывающий давление. Цифровой, стрелочный - не важно, главное шланг не тянуть в салон. Накидайте ссылок/названий..

Пока вроде все... Чувствую, что-то забыл, ну значит позже вспомню и спрошу))

А тифон Т9 не надумали продавать?
Могу махнуть на Т37

Я бы тоже к своему 37 девяточку бы прикупил...Скучно ему одному :)

На строительных рынках, в рядах, там где продают компрессоры.
Или
http://www.adria.ru/details/874/
Там в серединке.

У моего Т-9 отсутствует задняя крышка и мембраны, если вас это не смущает - то готов обменяться на полностью рабочий Т-37. Скиньте фото своего тифона.

Я так понимаю, речь о "Прессостат (реле пусковое)"? Вот это я и имел в виду, когда говорил об огромных размерах.. Хотя надо-то там - всего ничего.. Этот к сожалению слишком большой.

Тифон в бронь за мной
фото вечером вышлю

Вы хотели, чтобы регулировалось давление??
или прессостат, или без регулировки.
или манометр электроконтактный.
http://ukrenergy.com.ua/files/manometers/mt3c.jpg
У меня великолепно работает прессостат, со сбросом давления.
Если нет места, ставь датчик, от 1313

Покажите фото, как у вас все устроено? Очень интересно.
И если не сложно - объясните, как регулируются пороги срабатывания на прессостате, тоже желательно с картинками :blush:
Насчет электроконтактного манометра - я так понимаю, что если стрелка "проскочит" выставленный предел - то контакт размывается, и работать как ожидается не будет? Например, нижний предел выставлен на 6Атм, а стрелка "оказалась" на уровне 3-4Атм - компрессор продолжит качать?
И не совсем понял - что за датчик от 1313?

Прессостат, один раз выставил гаечным ключом, на 8-10атм. и всё.
Про манометр, ничего не скажу, не знаю.
Но здоровые они.. диаметр 100мм.
Датчик включения-выключения, Маленький.
на 8-10 или 6-8 или 6-7 атм.
тут есть.
http://www.gydkov.net/magazin.html