![]() |
Внимание, вопрос! Если не заморачиваться огромными мощностями, а органичиться реальными потреблениями тока популярных для Car-PC материнок (например той же I-201GLY), и делать +12В канал не на 10 Ампер, а на нужных, к примеру, 5, и собрать схему с ОДНОТАКТНЫМ преобразователем с трансформатором (например - uc384x), то тока должно хватить, и трансформатор получиться проще - без всяких отводов, не нужно будет соблюдать симметрию обмоток, мотать меньше витков и т.д. НО! Прокатит ли для этого то же самое ферритовое кольцо? Возможно меня глючит, но вроде я где-то видел, что для однотактных преобразователей требования к материалу и форме сердечника другие ?
Ну-ка товарищ Mib-Mib, вместо того, что бы всех выставлять даунами - выскажи своё профессиональное мнение ? :) |
Цитата:
однотактного или двухтактного преобразователя-кроме насыщения есть такой параметр как допустимые потери. Материал феррита используется другой(прессованый железный порошок) в схемах на обратном ходе ключа.Вот такие трансы имеют сравнительно небольшую индуктивность.А форма сердечника никак не влияет(кроме случаев с зазором)-тут важна эффективная площадь сечения. Вобщем транс нужно расчитывать,а не мотать что попало |
однако, кроме мамки, могут быть и другие нагрузки... запас должен быть не менее 30%
|
Вложений: 1
Запас - это естественно, без него - никуда.
Провёл эксперименты с однотактным преобразователем. Ферритовое кольцо - насыщается и для преобразователя НЕ КАТИТ! :( Кольцо из пресспермаллоя - очень даже нормально работает. Вечером попробую Ш-образный сердечник с зазором и "гантелю". |
Цитата:
:)) Привет земеля ! ну во первых - о том как оплатить квартиру ты думай отдельно :) - рукотворчество для души никогда в этом деле не помогало - не дает оно такого доходу. во вторых и в минске можно ЛЕГКО надыбать любые детали - не ной плиз (это с доброй интонацией произношу - не воспринимай как наезд) Если интересуют подробности - звони, аськай (или в личку) я те подробно расскажу что, где и почем. в третьих - зря ты думаешь, что в Минске нет желающих вкорячить комп в автомобиль. для справки - свое первое МП3 car-audio я сотворил на пентиуме 1, 133 мгц с 8 мегами памяти под досом c 2 гиговым винтом от вестерна и в той самой конфе на carmp3.ru, откуда сюда ноги приросли отписывал сие чудо. Оно кстати по сей день живо :)) история создания описана http://proscale.bn.by/~ktchkn/ps/index.htm и тут http://proscale.bn.by/~ktchkn/panel/index.htm но это действительно история :) а вот если действительно до ума доведешь свой продукт - так и покупатели не задержатся. Я те точно говорю . |
Цитата:
10А даже импульсом не будет ни в одном mini-itx компе. 201GLY2, к примеру, потребляет: 12V - 0.08A (независимо от режима) 12V проц - 0.46A (1.18A макс) 5V и 5Vsb - 2,67A (3.77A макс) 3.3V - 0.14A (0.19A при жёстком обращении к диску) -12V - 5mA -5V - не кушает самая большая нагрузка - раскрутка диска. 160Gb 7200rpm раскручиваясь, ваттов берёт в 4раза больше (1.37A по 12V) |
Подскажите мне "темному" человеку, чем плохо использовать для всех каналов: +12v, -12v, +5, -5v, +3.3v - LM2576 заточенные на соответсвующие напряжения ?
|
Токи не те :)
|
Цитата:
Зашел я намедни в лавку торгующую радиодеталями и прослезился - лежат сиротливо на прилавке LM2576 по 70-100 рублей за штуку, суммарно на все напряжения будет порядка 500 рублей, обвязка минимальная и в принципе при даже небольшом запасе барахла - практически бесплатная...Однако посмотрев на все извращения в этой, безусловно интересной ветке, я стал сомневаться в своих мыслительных процессах, как то упростил я все, видимо:big: По крайней мере про +12 вопрос уже прояснился после прочтения форума... |
Вложений: 2
Цитата:
Приветствую. Как то на этом всё и прекратилось. Жалко! Хотелось бы увидеть схему законченную и опробованную БП ATX, небольшой мощности для плат MINI ITX. Например для этого корпуса. Слева место под БП размером 40х170 и хорошим радиатором для тепловыделяющих элементов.. |
Часовой пояс GMT +4, время: 09:51. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot