![]() |
Цитата:
По заявлению автора, она с елм327 адаптером должна показать комплектацию. Если эта программа не заработает с твоей машиной, то и моя тоже не будет работать. |
Цитата:
Получил следующие времена опроса: 1. Вариант с одной группой (то есть все опросы по очереди) занимает ~1390мс. 2. Вариант с двумя группами (опрос 1-й группы) занимает 1250мс. Выигрыш всего 140мс, так что думаю это погоды не сделает. Оставляю все как есть (один общий опрос). |
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Получилось законектиться и получить данные через ScanMaster-ELM (адаптер ELM327 COM-USB V1,5a) , соединение на скорости 9600, протокол iso 14230-4 kwp fast, вот как это теперь связать с "панель приборов"...
|
Цитата:
Для этого стандатной прогой hyperterminal соединись с елм на скорости 9600 и дай следующие команды в терминалке: ATZ ATPP0CSV68 ATPP0CON Команды лучше скопируй и вставь в терминалку. Далее нужно попытаться запустить именно opendiag. |
Valentin8080
Даже не подозревал, что он имеет обратную связь по терминалке, спасибо, сегодня опробую через Putty. |
Вложений: 1
первый столбик температура двигателя, второй температура на впуске - дак вот она по разному показывает, т.е. числовой показатель один 20-40 градусов где то, а вот графически либо одно деление снизу желтое либо до середины зеленое, что не так? еще бывает связь теряет и не может подключиться, но слышно что пытается..лог выложу попозже)
|
Валентин , спасибо что проверили мою теорию, жаль что она не сработала.
Насколько позволяет время и занятость рисую свою оболочку на Delphi к Вашей программе с тем функционалом , о котором писал ранее. Если есть интерес, могу дать исходники. в процессе возникло несколько вопросов: 1. Как передать серверу команду переключения город/трасса? 2. Как получить от сервера статус соединения? 3. Можно ли реализовать выдачу дополнительных параметров помимо тех, что описаны в Вашем примере исходников? Меня конкретно интересуют топливные коррекции STFT и LTFT. |
Valentin8080
С командами через терминал на ELM327, что-то ничего не получилось, после первой строчки ответ есть, а потом ноль реакции от елм-ки. Ну да ладно, меня эта идея уже покинула, пользуюсь ScanMaster-elm, ошибки показывает, основные параметры тоже вроде корректно отображает. Причем, как на скорости 9600, так и на 38400. OpenDiag вообще моего адаптера в упор не видит, пишет, что "блок ЭБУ не обнаружен". После танцев с бубном все же получилось кое чего вытащить из "панель приборов", точнее при помощи ее. DLL взята из папки DLL\ELM\VAZ\ME17, параметры dev.ini стандартные, кроме скорости, понижена до 9600. На 38400 почему-то не желает, хотя в сканмастере работает на обоих скоростях. Почему пишу, что "кое что", потому что показывает нормально только обороты двигателя, скорость, температуру двигателя. Параметры 19, 20 скачут от 190000 примерно, что-то непонятное, расход топлива идет с шагом сто грамм за одну секунду. Напомню про автомобиль - Лада Калина 2011 года Евро 3 с кандеем, мозги 7.9.7+, протокол 14230-4 kwp fast. |
А нет в планах добавить в программу остаток топлива,прогнозируемый пробег на остатке топлива и кнопку заправка?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Сделал кое-что на основе примера программы на Дельфи, выложенного Валентином. Нельзя назвать программу готовой на 100%, скорее только процентов на 20.
Сразу скажу, не было цели создавать что-то красивое, была цель повысить информативность. Что сделано: 1. Подсчет суточного, месячного и общего пробега, пробега с одной заправки, среднего расхода топлива по этим интервалам 2. Подсчет пробега, расхода топлива и среднего расхода по четырем независимым интервалам 3. Подсчет пробега на остатке топлива. 4. Отображение последних 20 замеров моментального расхода л/100км и л/час в виде графиков 5. Подсчет кратковременного расхода топлива (как среднее из последних 20 замеров, на моей машике получается ~минута) Что в планах: 1. Сделать программку покрасивее, добавить переключение в ночной режим. 2. Сделать настройки конфигурации, или для начала прочто читать их из ини-файла (сейчас кое-что зашито в код константами, например емкость бака) 3. Поскольку моя карписишка - это перепаянный ноут, воткнуть функцию отключения питания при пропадании питающего напряжения 4. Причесать код. Многое переписать заново :blush: 5. Совсем вдалеке - хранить результаты замеров в базе данных, это позволит получать выборку за произвольный период, мониторить нагрузку после поездки, анализировать режим машины, например, перед возникновением ошибки. Известные проблемы: 1. Выглядит убого. Заточена под конкретное разрешение экрана. 2. Быдлокод. Все, что написано мной, требует серьезного вмешательства. Не стреляйте в пианиста, он играет, как может. 3. Если моя оболочка запущена вперед программы Валентина, возможно увеличение значений счетчиков пробега на значение, сохраненное его программой. Активно над этим думаю. 4. Под виндой старше XP требует запуска с админ-правами. Причина - писалась в дельфи-7, пишет свои данные в корень диска C:\ Выкладываю с исходниками. Буду рад конструктивной критике и полезным советам. |
задумка хорошая. только бы причесать её . вид сделать как панель приборов.
|
Цитата:
Жду появления Валентина на форуме, если он даст ответы на мои вопросы - прикручу еще пару фишек и устраню некоторые ошибки. |
Цитата:
2. Такой параметр не передается. Есть только на флеше. 3. В примере описаны все доступные параметры. Панель приборов не диагностическая программа, поэтому взяты только наиболее важные параметры для мониторинга и расчета расхода топлива. Упор в программе делается не на количество параметров, а на количество поддерживаемых машин. P.S. Рекомендую все же делать оболочку на Flash - и производительность будет получше и удобнее с графикой работать. |
Цитата:
Флеш раньше даже и не щупал никогда... но, видимо, придется пощупать... если выкрою время |
:sad2::sad2:
Цитата:
|
"...первый столбик температура двигателя, второй температура на впуске - дак вот она по разному показывает, т.е. числовой показатель один 20-40 градусов где то, а вот графически либо одно деление снизу желтое либо до середины зеленое, что не так? .....
есть файл attr.ini где ты сам прописываешь все это |
а вот на счет что связь теряет? постоянно поработает с минуту и теряет связь, слышно что пытается подключиться, но не может..
|
пробуй подбирать параметры настроек в dev.ini
|
Добрый день! Моя машина Scion tC с протоколом ISO 15765-4. Пожалуйста подскажите, каким адаптером лучше воспользоваться, K-Line или ELM 327? ELM 327 есть в наличии, но как ни пытался, не смог через гипертерминал увеличить скорость до рекомендуемых 500000. Будет ли он работать на своей обычной скорости?
|
Цитата:
|
[D@nger;258234]добивает что связь теряет и не может подключиться, но слышно что пытается.. теряет связь ни с того не сего, посмотрите лог, что он теряет? связь или сам адаптер?
http://pccar.ru/showpost.php?p=258234&postcount=450 |
Цитата:
|
спасибо, попробую :)
|
у тебя сбивается на запросе лампы "Чек" 01 01
если не удастся победить попробуй убрать временно этот запрос и посмотри |
Цитата:
|
исправь например на 01 04
|
Цитата:
|
ну возьми исправь на 01 05
ты главное попробуй но сперва попробуй как Валентин говорит увеличивать RTO |
Где можно скачать прогу "Панель приборов"? Я с Украины!!!
|
в разделе "Программы" http://vdiag.x90x.net/
|
кто знает, как вместо столбика температура масла в акпп поставить чтонибудь другое? (тойота внутренний рынок)
|
Здравствуйте! Может кто-нибудь подсказать где взять файл скина открытого для редактирования? Ветку всю прочел, нашёл ссылку на один файл *.fla но макромедиа на него ругается, неправильный говорит файл.
|
Да и верно, на сайт что-то не пускают... Попробуй это, вроде у меня лежит папка, откуда я брал и делал.
Давно было, не помню, а прогу в ломы ставить для посмотреть что там, одна из них дефолтная заготовка...http://zalil.ru/34880547 |
Исходник скина для Хонды
открывать в макромедиа флеш |
Благодарю! Попробую сваять что-нибудь приличное.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 15:39. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot