Єсли не сложно, можете обяснить назначения пина INT, зачем он? ето ж не SPI. я присоєдинил єво к пину 3, не некоториє пишут што нада к пину 2? может проблема в етом. К трансресиверу пока што ничиво не подключено, как я понимаю для инита и не надо?

Когда получено сообшение из кан шины INT устанавливается в 0, оповещая, что сообщение можно считывать. На инициализацию не влияет.

Подскажите пожалуйста, суть в чем, не могу считать данные с кан шины, авто ауди Q5. Вообще реально считать с ауди?
Хочу со штатной магнитолой поиграться.

В какой точке подключаетесь к CAN шине?

В Ауди это кан инфотеймент, приходит к мафону, там и подключаюсь.

Шилд MCP2515 модуль шины CAN Tja1050 и уно, пробовал менять кварц на 16 толку нет. Вообще нет ни каких данных.

какая скорость кан там?
какой тип кан там?

Менять кварц на 16 толку и не будет.

Вот эту библиотеку пробуй, она поддерживает и 8 и 16МгЦ платы.
Там в примере есть чтение.
Выстави там скорость и частоту и для начала узнай выдаётся ли сообщение ОК в терминал. Тоесть проинициализировался ли MCP2515.

Потом уже подбирать скорость.
Если не сработает, то пытаться поменять 1050 на 1054 или 1055

Вчера тоже просканировал и анализировал свою шину. Нашел кузов, двигатель, ручник, но пока в мусоре. Поморгал светом. Потом нашел это, там тоже далеко не ушел.

Если ардуиной ищете, эта программа может облегчить труд.

CAN-BUS-TOOL эта, а то ссылка не рабочая уже?
Я тут тоже находил но так и не заработало ничего can-232.cpp выкидывает ошибку о не декларированной переменной