PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Разработка программ (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Обкатка диагностической программы для Toyota - Тестер ECU JDM (http://pccar.ru/showthread.php?t=11362)

GASCHE 14.10.2010 15:11

валодья Учитесь читать, здесь об этом столько написано. Нет важно только PL2303.

валодья 14.10.2010 15:21

извините пожалуйста,пойду искать PL2303

BaGz 15.10.2010 00:59

Доброй ночи, подскажите с OBD2 со штатного датчика реально снимать показания давления масла и где он в Jobd?

Virtual 15.10.2010 07:33

BaGz вам да и всем остальным.
все реально и протокол не важен, но "снимать" можно только то что отдает важ ЭБУ
в данном конкретном случае
смотрите в "Информация о ECU", там будет все что отдает ваш ЭБУ!!!! и от программы это не зависит ;)

l_e_x 15.10.2010 11:12

Привет всем! Респект за программу! Есть несколько вопросов:
1) Пытаюсь загрузить любой профиль из архива выдаёт ошибку ’82 13 F1 10 00’ is not a valid integer value. Как это исправить? Профили которые заложены в JOBDv2.1.5b открываются нормально.
2) Существует ли возможность реализовать программу под windows mobile (хотя бы PanelOBDII_Toyota), получить нечто подобное на это http://www.check-engine.ru/checkengine.php (провод в кпк и поехал)?

Striker 15.10.2010 11:19

Цитата:

Сообщение от Virtual (Сообщение 157940)
BaGz вам да и всем остальным.
все реально и протокол не важен, но "снимать" можно только то что отдает важ ЭБУ
в данном конкретном случае
смотрите в "Информация о ECU", там будет все что отдает ваш ЭБУ!!!! и от программы это не зависит ;)

Ага, согласен. Вот только незадача - есть два интересных неизвестных пида (по кр. мере для моего авто) А9 и (точно не помню) АС. Вот АС вполне вероятно выдает давление масла - у меня этот параметр постоянный и 00 показывает при заглушенном двигателе. Но насколько помню датчик давления масла не потенциометрический (не уверен прально выразился или нет, т.е. не меняет свое внутреннее сопротивление в зависимости от изменения давления, а лишь при снижении давки до определенного уровня тупо замыкается и замыкает цепь лампочки "аварийного" давления)
А такой параметр не помешал бы для дополнения полной картины, а если еще и давление топлива в рампе показывалось бы....

Striker 15.10.2010 11:24

Цитата:

Сообщение от l_e_x (Сообщение 157946)
Привет всем! Респект за программу! Есть несколько вопросов:
1) Пытаюсь загрузить любой профиль из архива выдаёт ошибку ’82 13 F1 10 00’ is not a valid integer value. Как это исправить? Профили которые заложены в JOBDv2.1.5b открываются нормально.
2) Существует ли возможность реализовать программу под windows mobile (хотя бы PanelOBDII_Toyota), получить нечто подобное на это http://www.check-engine.ru/checkengine.php (провод в кпк и поехал)?

1 Создай свой профиль (в факе есть что да как) если не понятно то в таблице параметров реального времени после соединения по общему протоколу для всех авто останавливаешь опрос и отключаешь все неактивные параметры заходишь в меню и сохраняешь профиль под своим именем, в дальнейшем можешь грузить его сразу после запуска проги - он будет в списке выбора ЭКУ
2 нет и еще раз НЕТ

l_e_x 15.10.2010 12:00

Цитата:

Сообщение от Striker (Сообщение 157949)
2 нет и еще раз НЕТ

Поясни пожалуйста

BaGz 15.10.2010 17:13

Цитата:

Сообщение от Virtual (Сообщение 157940)
BaGz вам да и всем остальным.
все реально и протокол не важен, но "снимать" можно только то что отдает важ ЭБУ
в данном конкретном случае
смотрите в "Информация о ECU", там будет все что отдает ваш ЭБУ!!!! и от программы это не зависит ;)

Ну зачем же так котегорично, что выдаем мой ECU я уже ознакомился вопрос был именно по пидам

Цитата:

Сообщение от Striker (Сообщение 157948)
есть два интересных неизвестных пида (по кр. мере для моего авто) А9 и (точно не помню) АС. Вот АС вполне вероятно выдает давление масла - у меня этот параметр постоянный и 00 показывает при заглушенном двигателе. Но насколько помню датчик давления масла не потенциометрический (не уверен прально выразился или нет, т.е. не меняет свое внутреннее сопротивление в зависимости от изменения давления, а лишь при снижении давки до определенного уровня тупо замыкается и замыкает цепь лампочки "аварийного" давления)

Спасибо разъяснил, значит быть внешнему датчику давления масла

Striker 15.10.2010 18:37

Цитата:

Сообщение от l_e_x (Сообщение 157951)
Поясни пожалуйста

Данный вопрос уже неоднократно задавали, Валентин не умеет писать проги под вин це


Часовой пояс GMT +4, время: 10:14.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot