PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   CAR-ATX p4 (SL PSU) (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=64)
-   -   (БП SL-Lite) БП для самостоятельной сборки (http://pccar.ru/showthread.php?t=264)

BaH9I 11.05.2011 23:50

Цитата:

А вы не пробовали запитать как в машине т.е. не от блока питания а от аккумулятора может в этом проблема (ну так для чистоты эксперимента )
Я непробовал, но вполне может быть причиной такого поведения БП.

korozub 12.05.2011 00:22

Я пробовал!! Ниче не меняется, хоть от чего ты его запитай

korozub 12.05.2011 00:51

Кое что начинает получаться. Подбором номиналов делителя добился полного отсутствие свиста, что подтверждает осциллограмма:
http://i034.radikal.ru/1105/66/ecafcaca35f9t.jpg
Выброс конечно есть, но незначительный.
Текущая конфигурация блока:
Транс: первичка 6+6, вторичка 5+6+6+5
Установлен снаббер во вторичной обмотке
Отсутствует драйвер IR4427
Сопротивление R17 16 кОм, R18 10 кОм, R21 переменник на 3,3, текущее сопротивление 2,35 кОм
Потребляемый ток блоком при загруженной винде около 2,6 А (комп - мать, винт 2,5", две флэшки торчащие в USB)
Правда теперь система работает с напругой не ниже 8 вольт, вместо прежних 7
Сей час попробую вернуть на место драйвер, с ним спокойней как-то.

korozub 12.05.2011 01:08

С драйвером я снова получил свист... будем убирать его.

BaH9I 12.05.2011 01:10

Убирать свист или драйвер?

Тут много схем, везде номиналы резисторов разные http://radiom.newmail.ru/atx/
В некоторых схемах ОС берется и с +3,3В, но это где отдельная обмотка.
В скобках
Цитата:

Сопротивление R17 16 кОм, R18 10 кОм, R21 переменник на 3,3, текущее сопротивление 2,35 кОм
http://s45.radikal.ru/i109/1105/29/e1b93ed0cb03.jpg
И еще нашол различия в схеме стабилизации +3,3В, а именно во включении двух резисторов 1К и 27(39)Ом
http://s51.radikal.ru/i133/1105/df/6f46776b6a46.jpg

korozub 12.05.2011 01:23

Смотря что тебя больше угнетает, свист или драйвер :big:

BaH9I у тебя +5 и +12 в норме в тот момент когда трансформатор свистит ?

Vladget 12.05.2011 11:24

Вложений: 1
вот старая схема мож и отсюда какие мысли появятся
Вложение 22050
здесь контролируется только 5В

korozub 12.05.2011 11:27

Я думаю что для моего случая не подойдет, поскольку у меня при увеличении тока в +5 цепи повышается напряжение в +12. ШИМ должен об этом повышении "знать"

BaH9I 12.05.2011 12:55

Цитата:

Сообщение от korozub (Сообщение 183786)
BaH9I у тебя +5 и +12 в норме в тот момент когда трансформатор свистит ?

+5В выставил ровно, и они не меняются от нагрузки. +12В при этом повышается до 12,6В независимо от тога транс свистит или "шкребет".
Тогда я выставил +4,9. +12В при этом показало 12,3В, так сейчас и работает.

В старой схеме ОС только по +5В, поэтому возможно ничего там не свистит, а напряжения также гуляют. Я думаю подбором резисторов в ОС можно только свист убрать, ШИМ небудет стараться ошибку по +12В убирать, напряжения так и будут гулять.
Если только попробовать убрать со вторичек 12ти вольтовых по 0,5витка, но как это сделать?

korozub 12.05.2011 14:52

По моему гуляние напряжения по +12 на +-0,5В это не страшно. Лишь бы не свистел.
Пол витка ты не смотаешь, да и вообще сматывать витки это вредно, теряешь в коэф. трансформации.
http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=48961&postcount=49 вот интересная инфа


Часовой пояс GMT +4, время: 09:42.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot