ВНИМАНИЕ!
Вышла новая версия TECU-III (3.5.0.5), в которой добавлен почти полностью Nissan BCM по K-LINE. Просьба проверить работу и выкладывать логи.

частично. буду пробовать по возможности. параметры и тесты без разницы какие?

Ну все, которые остаются в списке после InfoECU. Начать можно с простых - как, например, ВКЛ/ВЫКЛ вентилятора радиатора. Его работу можно легко отследить.

По поводу добавления CAN-Toyota в TECU-3.
Чет тока дошло. В описании течстрима написано, что "...в программе, к сожалению, для автомобилей японского рынка (коих у нас большое количество) предусмотрен интерфейс только на ЯПОНСКОМ языке...". Не знаю, как другие, но я и с английским-то не очень, а с японским... УУУУУ.... Или я что-то не так понял? (сам прогу еще не качал за ненадобностью, но когда-нибудь столкнусь).

Мож хоть когда-нибудь добавишь? Прогресс-то идет. Скоро одни кановские тойоты останутся.

Здравствуйте!
Скачал Вашу программу, пробую, первое впечатление - очень интересно! Есть только следующие моменты:
1. Когда запускаю "Таблицу параметров реального времени", происходит сканирование, затем начинает пару секунд работать бензонасос, что-то щелкает в районе замка зажигания, и идёт сканирование по новой. На заведенной машине в этот момент, как будто начинает крутить стартер и обороты падают.
2. Запускаю "Графики параметров реального времени", выбираю слева параметр в падающем меню, никакой реакции..
Заранее благодарю за ответ, все логи прилагаю.

Машина Nissan Avenir, 2002, SR20DE, CVT

И ещё, не знаю, может это связано, когда запускаю программу panel v.2.0.0.7a, соединение по COM периодически прерывается. Кабель VAG COM, драйвера качал уже адаптированные для скорости 10400. Извиняюсь за много букв)

Проблему понял, в ближайшее время поправлю модуль EFIv5. Пока, чтобы такого не происходило нужно после InfoECU отключить OBD от машины, зайти в таблицу реального времени и отключить функции с REQ=22 11 8x, REQ=22 12 8x, REQ=22 13 8x (запросы можно посмотреть во всплывающей подсказке параметра). После отключения нужно зайти в пункт InfoECU и нажать кнопку "Фиксировать текущий список".
После этих действий программа будет нормально работать.
Притом данные действия не надо выполнять для машин с CAN-протоколом, у которых также имеется K-LINE выход для EFI.
На счет панели - это никак не связано - здесь не хватает производительности компа - из-за ПО или конфигурации - незнаю. Можно просто увеличить параметр RTO в файле настроек панели.

Понял, благодарю за оперативный и полный ответ, завтра попробую все советы, надеюсь заработает как нужно!

Попробуй еще раз активные тесты TECU-III 3.5.0.4 В предыдущей версии была ошибка в программе.

Nissan Qashqai-1.6 адаптер K+CAN
Пробовал сегодня TECU-III 3.5.0.5. Активные тесты у меня почему то не получаются, а графики программа рисует. Пытался даже включить BCM. Очевидно я делаю что-то не так. Вот результаты:
Вложение 34399

Ты жмешь кнопку "Возврат управления ECU" пытаясь этим запустить тест. А нужно двойной клик мыши по "Значению теста" - то есть по серым надписям ВКЛ/ВЫКЛ или по цифровому значению. Можно клавишу "Enter" на клавиатуре. Попробуй еще раз.
А текущий BCM у тебя работать не будет - он для машин постарее.

Вроде бы получилось все запустить! Не уверен что отключил то что нужно, оставил необходимый минимум, и всё работает. Графики тоже рисует нормально, так что буду дальше разбираться что и как)

И, кстати, получилось нормально настроить панель все работает как нужно!