1. Я же написал что "...вход на усилитель идет через гальваническую развязку..." и "...Цокает независимо от того подключена звуковая карта или нет..." - в том смысле что я могу даже не подключать штекера к звуковой карте все равно помеха идет. Возможности подключит усилок без проводов не было возможности т.к. они припаяны к усилителю, а вставляются в звуковую.
2. После 1-го пункта не вижу смысла
3. Сааааааамый последний вариант.
Склоняюсь к экранизации провода.

Боюсь "экранизация" (блин слово то какое красивое), не поможет!!! Меняй усилитель!

К усилителю никаких претензий нет! Свою функцию он выполняет на все 100%.
Только что экспериментировал с экранизацией проводов. К сожалению помеха осталась. Идет по питанию. Нужно сделать фильтр питания. LC-фильтр пропускает помеху. Нужно что-нибудь посерьезнее.
Кто подкинет схемку?

у меня усилок 8571J того же мастер кита, подключен к бортовой сети авто (разьем майфуна штатный). Выявил некоторые особенности.
1. Если подключать на прямую через АСС авто, то будет пук при включении компа.
2. Если подключать через БП (у меня е-10000) то пуков нет и шумов нет все очень феншуйно.
3. Если нагрузить ЮСБ порты появляется мелкий, еле слышный писк (при любом варианте подключения), уловимый почему то только на месте водителя. Еще не поборол, но думаю фильтр мастери поможет.
4. Если перепутать подключение массы (-) динамиков авто с (+) хотя бы одной колонки, то сразу слышаться вся работа компа, винты и иже с ними. В настройки риалтека ВЫключить РС бип (самая последняя настройка) пропадает более 80 проц всех шумов.
5 Если использовать провода обычные между усилком и выходом на мамке, то наводки есть даже если взяться рукой за провод такой звук как работа трансформатора. Заменил на провод от микрофона и джек 3.5. (на нем так и маркированно) наводки пропали. В проводе два проводка маленьких зеленый и красный в экране металлическая оплетка + фольга.

Мудохался только что с усилком. Заметил, что в зависимости от того как его положить помеха то появляется, то затухает практически в 0. Теперь он у меня расположен "согласно Фен Шуй автомобиля"!:rofl: Помех нет. Неужели помеха проходит через "решетку вентиляции усилка"? Неужто нужно устраивать "корпус Фарадея", чтоб помеха не "просачивалась"?

Подскажите каким сечением достаточно питать мастер кит усилитель? Я его повесил на БТ, так он комп вырубал. Решил провести его от аккумулятора через реле. Какое сечение нужно, до компа идет 4 кв. Хочу от разветвителя провести до усилка.

Я его запитал от разъема штатной магнитолы.

Я собирал радиоконструктор 4-х канальный усилитель 4х40Вт на TDA7384 и подключал к М2-АТХ, проблем небыло!!!:no::yes4:

запитывается обычными проводами от БП

Блин! Народ! Возьмите даташит от микросхемы на которой собран усилок и посмотрите пиковый ток потребления. Будет ампер 10! На канал! В нормально рабочем режиме ну пусть в три раза меньше 10/3=3.3А * 12в = 40Вт Хреново его от компьютерного БП питать! Тянуть надо от АКБ провод такой же как и на компьютер - минимум квадрата 4, а лучше больше - чтобы просадок не было! Чем этот мастеркит отличается от автомобильного дешевенького усилка тыщи за 2? Ничем! Те же 40Вт! Но его же не приходит в голову от компьютерного БП запитать... :sad2: