![]() |
Кольцо ферритовое М2000Н (45 x 28 x12) ,купил в магазине,от провода изолировал фум лентой.Вначале мерил напряжение на не заведенной машине,потом на заведенной.Замеры напряжения проводил на входе блока питания,после проводов питания 2х1,5 мм (может в них пропало напряжение).Питание у меня идет так:От аккумулятора ко входу уселителя идет толстый кабель метров 2,5 ,туда же ко входу уселителя подключен уже провод от компа 2х1,5 мм тоже 2,5 метра. На самом аккумуляторе напряжение не мерил.Попробую провода поменять на 2,5 мм.
|
Цитата:
Но надо иметь в виду что при нагрузке БП 100 ватт потребляемый им ток будет примерно 9А (100 : 12 х КПД), поэтому исходя из этого надо и питающие провода проложить. Неплохо было проверить твой прибор если точно в нем не уверен например (или хотя бы) проверить 12В в домашнем компе сколько будет показывать а потом посмотреть в биосе сколько есть) |
Всем привет.
Тоже хочу сделать CarPC, можете кинуть на мыло последнюю версию схемы БП? Заранее благодарю. E-Mail: floopyman007@gmail.com |
сначала с платой определись, а схемы все вокруг той, что в первом посте крутятся, есть смд вариант, есть просто. Все зависит от твоего уровня! и возможностей "добычи" деталей.
|
схему надо обычную, детали не проблема достать, а мать скорее всего обычная ATX
|
Еще раз - все схемы одинаковые с мелким отличием (этих отличий на схеме с первого поста нет), вечером поздно вышлю тебе все печатки (все рабочие проверенные) а ты сам определяйся, уровень в этом деле у тебя какой?
|
я сам не очень в этом разбираюсь, но есть знакомый, он если что помежет
|
Цитата:
|
Vladget, а есть печатка в Lay, БП + контроллер, типа SL 5.45. На отдельных платах контроллер и БП как то не смотрятся.:blush:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 18:10. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot