Я в шоке. Мы тут бьемся ап стену, а это решает все наши проблемы, кроме усб аудио, всего за 170 зеленых.:shok::shok::shok: Еще и 2 симки, 2 камеры и IPS экран.

И чем он решает наши проблемы? наличие 3G и GPS? 3G свисток и так подключается без проблем, GPS в торпедо как правило ловит крайне хреново, все-равно внешний понадобится, камеру заднего вида к нему опять же просто так не подключишь...

я кстати заказал такой уже -едет -уже москву покинул
приедет-расскажу
на счет камеры зх -я так думаю это не столь важно

Для меня камера вообще не важна, в машине она есть и даже автопарковка. Штатная БТ хэндз фри цепляет телефон мгновенно и "насмерть", качество звука при разговоре очень приличное, виндовский блюсолейл отдыхает. А танцы с бубном при выходе из сна УСБ БТ свистка напрягают (у меня на нем БТ ЕЛМ327 и БТ ЖПС). Раза 2-3 в неделю БТ из сна не выходит. Ездил в машине с телефоном на МТК6573, закрепленном на простом держателе на вент. решетке. Нафигация работала без проблем. Так что делись информацией. Возможно, кому-то из нас этот девайс подойдет. (где заказывал и стоимость с доставкой тоже интересно).

Друзья, тема длинная, вечером уже не смогу её всю прочесть. Я собираю на Mele и думаю, сможет ли он сделать 480х234 ? Может в этой теме кто-нибудь уже ковырялся в ядре на эту тему?

Напиши про реле пожалуйста.
Народ в ожидании)

А подскажите можно как нибудь сделать ярлык для системных приложений, которые не видно в списке приложений при добавлении ярлыка на рабочий стол.

Можно попробовать сначала Титаниумом перевести приложение из системных в сторонние. Должно появиться в приложениях.

Выполняю обещанное. Но сначала немного исходной информации, что бы избежать ненужных советов и обсуждений. У меня гибрид, при включении машины (гибриды именно включаются, а не заводятся) нет просадок 12В. Поэтому затержки подачи АСС нет. Почему реле, а не оптрон? Не люблю я оптроны:whistle:. А миниатюрное слаботочное реле на 12В стоит 60 руб.

Схема всего питания ниже. На замечательной китайской сборке KIS-3R33S собран стабилизатор на 5В напряжение с которого подается на разъем зарядки. Батарея в планшете присутствует. Планшет полностью не отключается, а уводится в сон. Схема с реле всем давно известна. При подаче АСС начинает заряжаться конденсатор С5 и полнное напряжение 12В прикладывается к реле К1. Его контакты К1.1 замыкаются и замыкают кнопку питания. После зарядки конденсатора (через 0,2 сек примерно, зависит от сопротивления обмотки реле и емкости конденсатора) напряжение на обмотке реле пропадает, контакты размыкаются. Таким образом, происходит кратковременное нажатие кнопки питания и планшет просыпается.

схема имеет косяки - нет обязательного шунтирующего диода параллельно реле - без него по питанию будут нехилые выбросы напряжения обратной полярности в сети, к которой все подключено. Это чревато повреждением чего-либо там - возможно, что дорогостоящего. Или реле содержит уже диод?
Второй косяк - нет цепи разряда конденсатора последовательно реле - если быстро включить выключить-включить машину - второй раз уже реле не сработает - конденсатор разрядиться не успеет. Лечится установкой диода параллельно конденсаторы в обратной полярности.
Все электролиты в цепи 12В лучше иметь на напряжение 25В, в крайнем случае 16 (чревато взрывом, если в бортсети будет больше 16В)