Каюсь конструкцию коробки в деталях незнаю. Как то нужды небыло (тьфу, тьфу, тьфу). Но мне кажеться что хотябы часть этих соленоидов должно совершать какие то телодвижения при движении. Просто при чтении некоторых пидов происходит подвисание. Т.е. я подобрал тайминги читаю какие то параметры. И тут вдруг замечаю что один ведет себя как то странно (очень уж дискретно). Увеличиваю тайменги в ущерб качеству и все ОК. Вот и тут сначало показалось что для чтения этого пида нехватает времени. Задрал тайменги по максимуму но все безрезультатно.

Здравствуйте,
У меня автомобиль NISSAN X-trail T-30 2002 года выпуска. Двигатель QR250 (Объем - 2488 см3 бензин). Номер кузова JN8BT05Y22W001542
Связь ECU c программой JOBDv2.1.6 установилась по протоколу 0001 (Протокол Nissan (ISO14230)) Параметры считались не все (например: нет расхода топлива, тайминги впрыска топлива)
Помогите настроить программу, вот информация о ЕСU

про ниссаны это было? http://autopeople.ru/forum/nissan/al...42.html?page=1

здравствуйте. сегодня подключился к своей надьке. на первый запрос в режиме таблицы отвечает данные прописывает а при начале обмена через несколько сек. ошибка 0800, графики рисует ошибка не выскакивает. может что не так настроил?
чет не пойму как файлы прицепить

вот лог

Думаю надо поправить INI файл. Посмотрите свой лог там где только "ЭХО" эти “пиды” не поддерживаются их надо убрать.
TxD(Эхо):82 13 F1 01 08 8F
TxD(Эхо):82 13 F1 01 09 90
TxD(Эхо):82 13 F1 01 0A 91
Поддерживаемые пиды у SID=01H: ваш InfoECU.txt
01 03 04 05 06 07(08 09 0А -в этом файле нет) 0B 0C 0D 0E 0F 11 13 14 30 51 54
56 58 5C 5F 68 69

снова попробовал настроить программу, и снова не вышло...
JOBD по протоколу Toyota (iso-9141 вариант 2) info ECU мозги видит, ошибки читает и сбрасывает, параметры реального времени не показывает, ошибка 0800 w1..4 крутил, не помогло
Пробовал еще по протоколу Toyota (iso-9141) мозги вроде не видит, параметры реального времени так же не отображаются но и ошибка не вылазит и по логам видно что ответы есть:dntknw:

Подскажите, если финдецу выдал такое:

AddrECU:11 KW1=EF KW2=8F
AddrECU:19 KW1=EA KW2=8F
AddrECU:29 KW1=EA KW2=8F
AddrECU:31 KW1=EA KW2=8F

настройки для поиска
10400
400
2000

То это однозначно указывает на "5baud init"?

Машина Suzuki WagonR японская.

я понимаю что влез не в свою тему и программа предназначина для Тойоты , но ведутся ли работы по поддержке программой других авто (вчасности ниссан :smile2: ) если да, то подскажите где по-подробней можно узнать о настройках программы для ниссанов ( какие данные для моей машины вносить в Коэф. топл. Коэф. МАР и где узнать производительность форсунки?)
В общем, помогите разобраться.
также есть вопросы по программе панель ниссан ( об этом в следующем письме)
зарание благодарю!!!

все разобрался, прога заработала нормально, благодарю за совет GASCHE, Valentin8080 отдельное спасибо за программу.
лог T- Nadia SXN15 2002г: