![]() |
:yes4:
|
Цитата:
короче говоря после кострации катализатора расход падает, тяга фиг знает, выхлоп добивает старушек, никто больше не орет, я ставлю угольный фильтр и пофик :smile1:....или чушь полная? |
Megavolt42rus
Цитата:
уверен что ничего не путаеш? ибо многие путают первичный резонатор с катализатором. |
Цитата:
если кат "подгорел", то проход выхлопа через него затруднен, что очень плохо скажется на всем авто. (эффект картошки в выхлопной трубе ;)) если есть вторая лямда после ката то так просто его не исключить, ибо точно пронюхает , и зажгет чек, + авто в аварийный обедненный режим. ЗЫ по уму кат так просто не удаляется, вместо него вваривается пламегаситель. |
значит 4 выхлопные трубы обьединяются в одну, и сразу идет фланец. после него широкая труба примерно 20 см, и уже за ней практически под днищем зонд, 4-х проводный. может сфотать? могу попробовать )))
Вот еще признаки - очень слжно дать обороты двигателю, 4000 видел только когда купил. кстати насчет сьездить на нормальную диагностику - ну обидно, русские не сдаются! И я тут скоммуниздил лом, может как раз в ремонте пригодится ))))))))))))))) |
Цитата:
Цитата:
|
Megavolt42rus а далее после зонда, и должна быть банка катализатора, часто прям под брюхом авто!
Цитата:
кстати Цитата:
|
GASCHE первая лямда мало что скажет о жизни ката который просто обязан быть после нее!
основа регулирования инжектора с датчиком О2: кратковременная коррекция постоянно дергает состав смеси +- и смотрит по реакции лямды, как видит переход через середину, значит оно! состав оптимален., катализатор это сгладит, ибо: каталитический нейтрализатор отработанных газов робит- хапнув малек несгоревшего, он это задержит, и как только получит приток кислорода то все "сгорит", произойдет хим реакция окисления на поверхности катализатора и на выходе получим практически нормальный выхлоп. |
Вложений: 3
Поясню - это первые мои логи и знакомство с программой. Не совсем то что надо собрано там но всеже...
А вот когда я попробовал оставить только один график кислородника при записи - то понял что на несколько датчиков видимо не хватает пропускной скорости порта, поэтому график лямбды получается в совокупности с другими странным рваным. я на радостях лог тот где только кислородник сегодня не сохранил, а вот то что есть.... |
Вложений: 1
О что нашел, прекрасно видно как быстро отзывается лямбда на кратковременную коррекцию...:yes4:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 19:34. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot