PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III" (http://pccar.ru/showthread.php?t=17386)

mac_2b 15.02.2014 18:30

Цитата:

Сообщение от aleks_35 (Сообщение 287390)
У меня архив TECU-III v3.5.1.5 и TECU-III v3.5.1.6 одинакового размера - 14841 КБ, как и у mac_2b . TECU-III v3.5.1.4 - 15118 КБ. Пробовал TECU-III v3.5.1.6 и TECU-III v3.5.1.5 на Qashqai - спец. функции запустить не получилось: Вложение 34750,Вложение 34752. Остальное всё фунциклирует. Может в архиве что-то потеряться? Вирусов в буке вроде нет.

У тебя двиг. непрогрет,54град.Пока до 80 непрогрееш тесты не запустиш.

aleks_35 15.02.2014 18:43

Спасибо, mac 2b!
Всё правильно, ведь ты про это уже писал. Будем пытать дальше.

CEREGA 15.02.2014 20:50

Вложений: 1
доброго всем! Valentin8080 TECU3v3.5.1.6 попробовал работает, показалось что немного не стабильно) ЕСU находит, по моему 6 штук, нет стоп кадра)

Valentin8080 16.02.2014 06:33

Цитата:

Сообщение от CEREGA (Сообщение 287409)
доброго всем! Valentin8080 TECU3v3.5.1.6 попробовал работает, показалось что немного не стабильно) ЕСU находит, по моему 6 штук, нет стоп кадра)

Перепроверил - должен работать стоп-кадр. Подробнее надо что происходит и желательно на видео.

DimaM75 16.02.2014 21:36

Здравствуйте, скачал прогу Tecu2 и 3 заработала только 3.5.1.5 настроил все под себя, но не видит электроусилитель, машина Приус 10й, снял контроллер и так без машины пытался подключить, все так-же на skan-e определяет что стоит EMPS но потом не может подключиться, так-же не определяет приборку, двери, монитор, и в файле (D:\TECU3 V3.5.1.5\TECU3\ECU\TOYOTA\EMPS0\00\ACT.ini) должно быть пусто?
По осциллографу если смотреть, то при скане идет быстрый опрос и контроллер определяется, в настройках пытался сделать так-же но не получился такой опрос. Помогите с EMPS, он блин у меня неисправен, помогает подруливать но очень поздно.

тсж39 16.02.2014 22:31

логи выложи, чтобы Валентин посмотрел, почему EMPS не подключается
в программе реализованы только основные блоки

DimaM75 16.02.2014 22:48

Вложений: 1
Вот...

mac_2b 17.02.2014 03:07

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от DimaM75 (Сообщение 287521)
Здравствуйте, скачал прогу Tecu2 и 3 заработала только 3.5.1.5 настроил все под себя, но не видит электроусилитель, машина Приус 10й, снял контроллер и так без машины пытался подключить, все так-же на skan-e определяет что стоит EMPS но потом не может подключиться, так-же не определяет приборку, двери, монитор, и в файле (D:\TECU3 V3.5.1.5\TECU3\ECU\TOYOTA\EMPS0\00\ACT.ini) должно быть пусто?
По осциллографу если смотреть, то при скане идет быстрый опрос и контроллер определяется, в настройках пытался сделать так-же но не получился такой опрос. Помогите с EMPS, он блин у меня неисправен, помогает подруливать но очень поздно.

Не все блоки диагностируются по K-line,есть ещё CAN.
У тебя опрос идет только по K-line.

Valentin8080 17.02.2014 04:34

Цитата:

Сообщение от DimaM75 (Сообщение 287521)
Здравствуйте, скачал прогу Tecu2 и 3 заработала только 3.5.1.5 настроил все под себя, но не видит электроусилитель, машина Приус 10й, снял контроллер и так без машины пытался подключить, все так-же на skan-e определяет что стоит EMPS но потом не может подключиться,

Да, уже говорили про 10-й приус такое....

Цитата:

Сообщение от DimaM75 (Сообщение 287521)
так-же не определяет приборку, двери, монитор,

А ты уверен, что на 10-м приусе эти модули имеют выход на K-Line? Есть схемы?

Цитата:

Сообщение от DimaM75 (Сообщение 287521)
и в файле (D:\TECU3 V3.5.1.5\TECU3\ECU\TOYOTA\EMPS0\00\ACT.ini) должно быть пусто?

У EMPS нет активных тестов.

Цитата:

Сообщение от DimaM75 (Сообщение 287521)
По осциллографу если смотреть, то при скане идет быстрый опрос и контроллер определяется, в настройках пытался сделать так-же но не получился такой опрос. Помогите с EMPS, он блин у меня неисправен, помогает подруливать но очень поздно.

Так если можешь на осциллографе посмотреть, то может посмотришь чем отличается тогда инициализация? Или картинки скинь сюда, чтобы можно было сообща проанализировать.

klay 17.02.2014 04:37

Вложений: 1
Вот логи подключения версией 3.5.1.4, когда были непонятки со спец.функциями. Наверно уже не актуально. Но просьба глянуть - было очень нестабильное подключение. Я думаю из-за того, что я переделал шнур на своем проверенном мастеркитовском адаптере - поставил китайский разъем OBDII и кусок витой пары. Щас глянул, на китайском разъеме контакты 4 и 5 спаяны вместе. До этого стоял разъем, на котором минус подключался только через 4 контакт. Могут из-за этого быть проблемы с подключением? Или 1,5 метра витой пары оказалось много... До этого был провод свитый из жилок, длиной 80см и другой разъем.
На всякий случай на китайском разъеме отрезал дорожку от 5 контакта, на днях постараюсь проверить стабильность коннекта.
А мож я с витой парой перемудрил? Использовал пару за жилу. Т.е.
б.орж + орж = плюс
б.син + син = минус
б.зел + зел = K-line
б.кор + кор = L-line.
Блин, не думал, что после замены провода с разъемом адаптер может начать глючить. Абыдно, так все в термоусадку плотно укатал, щас резать придется.


Часовой пояс GMT +4, время: 21:05.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot