jn32
я те сразу сказал:
тоесть снимок всех твоих параметров мгновенный (такой синий кнопка в углу)

ну блин неопытен.виноват,исправляюсь.
до кучи еще лог и график при 750 оборотах и моих штатных 700

Вычитал прикольный способ нахождения вакуумных утечек http://chiptuner.ru/content/pub_19/

имхо, отстой.

Война в Крыму все в дыму, а тетка довольна все дырочки увидела :) А если серьезно, то интересно.
Уж не знаю, что означает Ignition Timing 60 - 90, но интересно, почему при перегазовке лишь один подпрыгнул до 101.

это прога так считает.точной формулы вычисления уоз не знаем.60 примерно соответствует то ли 6,то ли 8 градусам до вмт

Так подключи сторб и попробуй сравнить показания строба и программы но перед этим заблокируй регулировку УОЗ

и где ж мне его взять

у вас что на ниссанах ток 1 протокол? :( грустно, у мну 2 ;) что реально помогло ковырять "диллерский"

нифига се два.тут с одним то замучились разбираться.двум откудава взяться.машина то для внутренннего рынка.пох им на евростандарты.