вроде ничего сложного нет все описания в ветке ну и нужен мааленький опыт

Вот фотки - только пока в режиме наладки флюс особо не отмывал.

сурово собран респект . на первый взгляд все на месте должен работатать без запинок. тока кондюки кажутся староватыми

Я тут намедни инвертор 12-220 ремонтировал - спалили все что можно - ниодного биполярника и мосфета в живых не оказалось. Так он поотдельности ни от БП ни от АКБ не желал нагрузку держать - уходил в защиту. БП до 3-х ампер у меня - при превышении уходит в стабилизацию тока. Ну и аккума 12В 7а/ч - старовата. А когда аккуму паралельно питальнику на подзарядку поставил - все стало ОК. Вот и думаю - может у меня тупо питания не хватает:dntknw: - попробую такой же вариант и с АТХовым блоком. Во смеху то будет ежели так, на мою седую голову:rofl:

заканчиваю подготовку к запуску первой мелкой серии (запуск по зеленому свистку:big:) от прежней первоначалной задумки осталось пожалуй только идея и набор микросхем (даже трансы и дгс пришлось поменять в больших количествах дохлых одинаковых БП не найти). Схема последняя которую я выкладывал плата другая изза компонентов (много SMD ДЕТАЛЕЙ).
чо пишу тема похоже подходит к лог завершению и интересно знать мнение ГУРУ и ВСЕХ КТО ЧИТАЛ И ПАЯЛ ПО ТЕМЕ ветки. Стоит ли заморачиваться . Расходы немаленькие а весь интерес манагеров- принеси пускай лежит мож кто купит.Никакой заинтересованности в развитии направления прям как....:yes4:
PS. варианты будут на диапазоны10.5-14.5В авто И 22-28В грузовики-пром.применение.:whistle:

А на плату новую можно глянуть.

ЧУТЬ позже выложу . кс а где фотки собранной твоей конструкции .АСЬ:dntknw:

Пост 102,104,108,114,116,117 я писал жду окончания ремонта на фирме а то под
звук и пыль отбойного молотка невозможно работать.

В общем попробовал запитать аккума+блок питания - не желает работать с реальным компом - в защиту судя по всему SGшка падает :dntknw:

подбери делители напруги на 17 ноге 6105