![]() |
Цитата:
Запустил прогу, выбрал адаптер и авто. Запустил свою рабочую среду с 20, ранее отобранными, параметрами. Деактивировал 8 штук, которые хочу перенести в график. Жму "зеркалирование" - а у меня в ответ появляется в таблице куча ранее убранных параметров, причем активированные в разнобой. Ни о каком переносе в график уже думать не приходится. Подскажи, плиз. |
Цитата:
К оставшимся функциям уже применяются "Показать все", "Скрыть", "Открыть" и твое "Зеркалирование". Если ты скрыл ранее какие то функции - то при зеркалировании они и откроюся :) Вообщем не нужно было скрывать ничего - и все было бы нормально. А то сразу неправильно, неработает... |
Пасиб! Примерно так и подозревал, но почему-то думал, что скрытые параметры не должны вылазить... Как-то не совсем логично, но ладно. Главное приноровиться.
Еще хочу высказать свое личное мнение, тока не в обиду. В последних версиях довольно сложно разобраться по поводу настроек. Все эти настройки через менюшки... Мож оно хотелось как лучше, но если честно, даже имея опыт работы в прошлых версиях, и ЗНАЯ, что ищу, в первые разы приходиться долго тупить. Раньше было проще, когда постраничный выбор: адаптер - авто - ECU. Но это только мое мнение. Может я и не прав. Возможно, если включать прогу впервые, оно и будет удобнее... |
Добрый день,
подскажите какой бюджетный шнурок купить для работы с TECU3. Надо, для диагнистики гибридной части Toyota Estima Hybrid 2004 гв. Что-то китайцы на аукционах пишут, что их VAG COM 409.1 и CAN-Comander адаптеры только для ауди и шкоды годятся. Если не сложно, дайте ссылку на ебее чего брать. X-Horse имеется, но с течстимом видит все кроме гибридной части. |
Вложений: 1
Toyota Vitz 2007год . По К-line TECU3 нашел 2 блока , EMPS и SRS. С EMPS общение TECU3 нормальное,а вот с SRS диалога не получилось хотя SRS точно сидит на 7 пине.Остальные блоки походу по CAN,шнурок зараза ещё в пути.
Valentin8080 можно переделать ELM327 MINI блютуз под TECU? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
[QUOTE=Valentin8080;288523]
По EMPS - просто этот блок у ваших машин более придирчив к таймингам при инициализации обмена. Можно вручную подстроить/по подбирать. C:\TECU3\ECU\TOYOTA\EMPS0\00\dev.ini 9600 60 3 0 35 15 09 32 F0 32 Привет, понял, хотя уже менял тайминги, буду возиться с прогой, напишу как что-то изменится. Завтра файл выложу с добавленными ошибками по NISSANу |
попробуй подбирать и RTO , и P4
9600 60 3 0 35 15 |
Часовой пояс GMT +4, время: 19:54. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot