да какие обиды.просто за блондинку меня держать не надо.как сделать ошибку я знаю.стереть пытался вчера всякими способами.вот твоим не помню точно.еще мне тут создатель подсказал с таймингами поиграть.мож подскажешь свои настройки,а то у меня ноутбуки наемные-особо не наиграешься

дык я их для своей машины не трогал-стоят по умолчанию

спасибо за об'яснение.понял.учту.не подумал что человек новый.в общем то правильный нагоняй.
попробую с чистого листа.
инициировал ошибки путем снятия на заведенной машине разьема с катушки,лямбды и мафа.чек загорелся только после мафа.делал несколько попыток сбросить ошибки в разных вариантах.пробовал ли методом,озвученным kard'ом не помню.сегодня попытаюсь попробовать(заодно и озвучивание проверю)
P.S kard ты не серчай пожалуйста.я больше так не буду :)
упс.пока первое писал-уже ответили.попробую значится седня на дефолтных.еще раз спасибо

....

ну что.с ошибками разобрался.на дефолтных настройках читает и трет даже на заведенной машине.панель на предмет озвучивания ошибок эку проверил-правда только на одной-маф сдергивал,но работает безупречно.расшифровывает подробно,и голос такой приятный аж заслушался и не вник в содержание :) длинновато как то.опять же высветила панель две ошибки,а проговорила одну-че та с цепью нагревателя мафа.при наводке на ошибку пишет нажмите что бы посмотреть следующую ошибку,а че нажать не увидел.еще пробовал цепануть седня кроун 2005 года двиг 4жа кажется,но не получилось.правда пробовал на скорую руку.

Маладес, тока на заведенной не три

хотел было спросить почему,но лучше приму как аксиому :)

еще вопрос.можно в ини файле затереть те строки,которые у меня не работают,а оставшиеся упорядочить на свое усмотрение?

по строкам которые не работают кликаешь 2 раза потом в настройках сохранить как и усё:)
вот только можно ли перетусовать не знаю

Последняя версия "Панель приборов Toyota/OBD-II [1.3.3]" загружает процессор моего EEE PC (900Mhz) на 100%, на домашнем двухядерном так же вешает одно ядро на 100%