Также увидел интересное сообщение, о том что батарейки питающие часы на материнской плате не переживают нашу зиму, купил корпус для батареек AAA, попробую использовать его в carPC вместо "таблетки" CR2032. Должно хватить лет на н-цать. :)

Забыл упомянуть другой интересный момент, дело в том, что сначала я проверял блок питания на аккумуляторе, так вот случайно коротнув провода, наблюдал спецэффекты с возгоранием и взрывами, все как в блокбастере. Будьте осторожны. :)

Думаю использование держателя элементов питания - не лучший вариант, т.к. качество контакта там иногда ухудшается, тем более условия эксплуатации не домашние. Второй момент: меня смущает, а какой цепью на материнке производится подзаряд этого аккума, может там есть ограничение по току и не подпалится-ли этот каскад от такой нагрузки? Может родные батарейки долго и не живут, но переодически делая профилактику системному блоку(хотя-бы пропылесосить может надо) можно и батарейку махнуть.:2:
Ссылка опуса на Wiki порадовала, полезно.:patsak:
Ну и формирующийся комплектик тоже не плох, ждём продолжения!:coolio:

На матери устанавливается литиевая батарейка ни о какой подзарядке речи не идёт

суйте назад батарейку, которая была, и не занимайтесь грузинским комсомолом, иначе искры будут уже от вашей материнки, с "чудо-контейнером" ААА :))))

Про батарейку. Это у меня от безделия в ожидании. Пробовал, в порядке эксперимента. Эксперимент удачен, но принято решение от внедрения отказаться по практическим соображениям высказанным вами. :)

Кстати о батарейках, заинтересовало, а сколько проработает мой комп от аккумулятора 9Ач?
Без нагрузки комп полностью употребил батарейку за 4 часа 45 минут.
Если склероз мне не изменяет, в астре используется аккумулятор 60Ач, путем нехитрых расчетов получаем 30 часов работы. Негусто, по всей видимости, об автономной работе компа (при выключенном зажигании) придется забыть. Если только от этой батарейки, которую уносить домой на подзарядку.
После измывательств аккумулятор отправлен на лечение.

Основная задача на данный момент определится с местом установки компа, мне больше всего нравится идея установки в недра торпеды, ибо и от глаз скрыто и место подходящее. Занимать вещевой ящик пока не хочу, если конечно не найду лучшего место то придется им пожертвовать. Изучаю инсталляции автозвука на форуме астроклуба в поисках подходящего места, но там, в основном загружены финальные версии, редко кто отображает процесс установки. Буду признателен за советы.
Как определюсь с местом, буду дорабатывать корпус, он несколько великоват, в случае стесненности в пространстве планирую отпилить нефункциональные выступающие части. :) Если же ставить в багажник или под сидение, то пилить, видимо не придется.

да по поводу батарейки, у меня как то была материнка, там слетали настройки биоса, при серьезно минусовой температуре -30 где-то, я ее поменял просто на более дорогую, проблема ушла......

по поводу установки - у меня стоял и в багажнике, и под фальшполом, под креслом стоял, - щас буду ставить в 2din, уже решительно лучшее решение на мой взгяд на сегодняшний день.........

2 din это удобно если у тебя минимум периферии

если у тебя ее не минимум и она рассована во все углы торпеды, то плюсов такой компоновки меньше, а сам процесс запихивания компа в 2 din имхо геморроен.

я голосую за торпеду или багажник. в астре в торпеде есть место за приемником по центру и справа от бардачка, и там и там не особо много.

Получил дисплейчик!
Все есть для установки. Приступаю, для начала расковыряю торпеду, посмотри сколько там места, после этого буду делать корпус для компа, кронштейн крепление и рамку для дисплейчика.