Абсолютно с Вами согласен, вариант с тепловыми трубками менее "головняковый" и более эффективный, предложенный мною вариант опробовался на системе с суммарным потреблением чуть менее 40Вт. При этом летом температура в корпусе не поднималась выше 60 градусов.

А где здесь стёб, простите?
Компы работающие в масле уже довольно известная практика. А тут масло могло бы быть идеальным теплопроводником между компонентами и корпусом...

Я сейчас тоже решаю проблему герметичного корпусе, т.к. в моём случае забор воздуха снаружи крайне противопоказан... Пока думаю о водянке, ибо ставить относительно тяжелый алюминиевый корпус с развитыми рёбрами охлаждения тоже некуда...

ОК, раз не стеб прошу прощенья:wacko2:
Уверен, Вы, это и так знаете, но на всякий случай напомню:
1. Залитое маслом в случае поломки крайне не удобно ремонтировать.
2. На случай если что то вытащить, затащить и т.д. крайне не удобно сливать масло. Особенно если комп на мертво привинчен к корпусу авто.
3. Далеко не каждый винчестер выживает после заливки маслом.
4. ЦР2032 элемент (тот что питает БИОС) не со всеми маслами дружит.
5. Если стоит аккум от ноута, тоже не всякий такое вытерпит.
6. Если где то на одной из плат скажем под микросхемой лежит кусочек провода или припоя, то мслом его может не очень удачно "вымыть" на какие нибудь нужные контактики что приведет к КЗ...

ЗЫ Итого считаю с маслом заводиться не стоит. А вот тему с тепловыми трубками стоит рассмотреть по подробнее.

+1
На ноутбучных винтах есть отверстие, рядом с которым написано "не закрывать", т.е. это клапан какой-то... А раз клапан - существует вероятность что через него масло может попасть внутрь.
ТТ - вещь. В карписи пока мало применяется скорее всего, что карписи никто не оверлочит, а стараются выбирать конфигурацию маложрущую, специфика применения в авто.

По ожлаждению: У мамки 701 ежа чипы мостов и процессора находятся практически на одной высоте, провален только центральный камень, и то, не более 0.5 мм. Стоят они выше остальных элементов.Думаю, можно будет прижать камни к массивному основанию корпуса через термопасту.
Корпуса я уже посмотрел, есть подходящие по габаритам герметичные аллюминиевые. Или закажу брату (они в рекламном агенстве варят аллюминиевые корпуса для вывесок.

ничего пока не мудри:
1. воткни все в корпус и закрой его без доступа кислорода так сказать
2. натупи проц с памятью синтетическими тестами
3. винчестер операциями копирования
4. пусть в таком режиме поработает часика два три, по результатам теста сможеш понять:
4.1. нужно ли делать прижимной радиатор от корпуса к процу и мостам или не нужно
4.2. может хватит куллера с верху или с низу дуть на корпус
4.3. или стоит заморочиться с выводом тепла через теплотрубки

Eliot NES
Пока выполняю п.№1 и то, только первую половину.Всмысле закупаюсь компонентами икомпоную их.
п.№2 будет точно.Помучать компы люблю...

Собираю БП по теме " Простой вариант "умного "БП в машине"
http://www.pccar.ru/attachment.php?a...0&d=1260722959
Думаю разместить его в том же корпусе, что и основной блок.
Встал вопрос ,стоит это делать,или вынести в отдельный корпус?

Ну эт понятно, что на практике вряд это кто-то реализует, но, в принципе, такая возможность есть :) Если нужен герметичный корпус для горячей системы - вариант вполне неплохой, хоть и с недостатками...

Первая примерка.
P.S. Просьба не пугаться бардака, ещё не убирался после воскресной покатушки.
P.P.S. Выявились дополнительные косяки :
по бороде : помимо улучшения качества рамки вокруг матрицы, необходимо сделать рамку вокруг второй с права клавиши(раньше стояла заглушка)+ заделать щель между бородой и торпедой.
по печке: надо подрезать рукоятку открывания нижней заслонки, или заделать её и сделать боковые сопла в ноги.

http://photofile.ru/photo/mikl6566/3...e/88710940.jpg

http://photofile.ru/photo/mikl6566/3...e/88710941.jpg

http://photofile.ru/photo/mikl6566/3...e/88710943.jpg

Сейчас вожусь с БП , был распаян разьём Flash_Con и установлен переходник на CF-карту.
Присмотрел себе порпус:
http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...60&group=41603

1.С таким корпусом герметично не выйдет, он даже без уплотнителя в комплекте идет
2.Габаритные размеры 275 x 175 x 65 скорее всего наружные, а это значит что мать может и не поместиться.

ЗЫ Стоит поискать "усиленные" корпуса их еще иногда железнодорожными называют, фокус в том что на них по наруже много ребер жесткости идет (которые по совместительству работают как радиатор)