скока хавает незнаю но два усила алпайна цифровых!один моноблок на саб 1.5кВт

Так потому они и называются обедненными, что в режиме обеднения смесь бедная, а значит ни как, не может быть 14,7:1. На обычные движки, как правило, ставят лямбда зонды, сигнализирующие бедная или богатая смесь и вокруг этого и вериться регулирование. На рисунке, синяя линия.

Striker это точно ;) один только обогрев зеркал с дальним может добавить 50% расхода на ХХ.

ewgen1 а ремоут от усилков совесть не позволяет открутить? иль пр. отключить(наверняка у акб отдельно висит.)

GASCHE у мну подобная синяя линия у кратковременной топливной коррекции, пики да именно для того чтоб лямдой учуять оптимальную смесь. а долговременная, вообще ленивая, меняется с ооочень большим временем.

да и еще ewgen1 а почему графиками не пользуемся?
вот для примеру
файл ecu.rtd положить в папку Kadr. и в графиках нажать кнопку плэй :). к авто ходить не нужно, опрос запускать не нужно.
режим прогрева....

Просто песня!
А время в Excel реально? Нет данных, но я бы обратил внимание на U датчика кислорода.

знал бы как пользоваться так пользовался бы!

........да и ещеewgen1а почему графиками не пользуемся?.......
Ничего-о, научатся (раскусят все возможности проги). А воодще интересно было бы составить, что-то нечто базы по работе движков при прогреве (от запуска, до полного прогрева), на ХХ, на 2500 или 3000об/мин. (минуты 3 записи, чтоб стабилизировались показатели). Параметры выбрать в режиме "графики": Обороты двигателя, t° движка, давление (МАР) или расход (МАF) воздуха, время форсунок, Долгосрочная коррекция, Idle Air Control Duty Cycle (клапан ХХ - процент открытия), нагрузка движка, опережение зажигания... ещё можноб было, но колличество строк в "графике". Ламда-зонд отдельно (в техже графиках), при необходимости. Да и вообще обговорить всё - прийти к общему знаменателю.

GASCHE время думаю не очень, да и вообще эксэлькой я не пользуюсь, графики смотрю в реальном времени, прям в джиобд.

ewgen1
а спросить стесняешся :)

записываем:
в джиобд,
выбрать графики
выбрать нужные параметры
нажать на "флаг",
посмотреть что процесс пошел и нам нравится
нажать на "запись" (внизу окна активируется кнопка с круглишком)
все процесс пошел, данные пишутся в папку Kadr в файл ecu.rtd
наигрались?
все остановили опрос или запись
данный файл куда нить прячем ибо при последующей записи он перезапишется

читаем:
файл ecu.rtd, гдет спрятанный, положить в папку Kadr.
запустить джиобд
пофиг какое авто
и в графиках нажать кнопку плэй
вуаля, в спокойной обстановке зырим. :)

ЗЫ чем меньше параметров выбрано, тем выше скорость опроса! так что лучше писать только нужные.

ЗЫЗЫ GASCHE чем те первая лямда не понравилась? только учти что двс прогревался!

это понятно.а вот какие основные параметры выбрать лучше???самые нужные