Вот блин вам делать нечего :)
Подогрев винта... Да вы еще мышке коврик сделайте! И тапочки для тараканов :)
Ну, а если серьезно - читаем вот эту тему. Зодно и подогрев зеркал делается :)

Так ну ... про такие элементы я думал , но всё же нагреватель на радиаторе считаю лучше!!!
Только не нихромом! - уж больно пожароопасен!
Проскочит где нить короткая дорожка - он там и перегреется.
Или проводок ляжет на него - он его расплавит в конечном итоге.
А вот транзистор бошьше 70С ИМХО не греется.

ИТАК ВОПРОС: КАК ВКРЯЧИТЬ ТРАНЗИСТОР, что бы он грелся. И какой?

Баловство машину прогреваем потом в путь не дури голову себе

Блин , читаем пост номер 3 в этом топике:

Не канает
Комп будет приделан к полке (в которой колонки стоят) ВНУТРИ багажника.
Туда нету вентиляции от печки , и зимой там всегда -30 а летом +50

В салон поставить комп нереально.

Ну, Хамстер и Банк тоже правы!
Ты сказал, что критическое время - 20 мин. Этого вполне достаточно.
Из салона воздух идет в багажник, а от туда через сопла под бампером на улица. В ауди так, у тебя разве подругому?

совсем не так!
нет у мя там вентиляции салона
и интрепид не ока - салон долго прогревается
вода в бутылке в багажнике не оттаивает!

вот взял я ща эту тему
подключил
температура нагревательного элемента выше 40 точно ен поднимается
винт как был +20С так и остался !

Еще бы ... 13В , 0.34А , 4.4Вт (холодное сопротивление 18Ом , горячее 38)
Уж лучше лампочку 21Вт повесить рядышком ;)

ща буду емелю дербанить!

Но всё таки , КТО МНЕ СКАЖЕТ ПРО ТРАНЗИСТОР ???

Ну вот , притаранил емелю (вариант , где под обшику вставляются 4 пластины 16х35см
Потребление тока двух пластин 1.1А , знач одна пластина 0.55А

За пол-часа хард нагрелся не намного больше чем в вышестоящем посте!
Можно конечно разрезать пластины, и укоротить их втрое ... но всё таки , КТО МНЕ СКАЖЕТ ПРО ТРАНЗИСТОР ???

Я те про транзистор не скажу ничего....
Скажу только, что в прошлую зиму (до -35 ночью) я карпутер пользовал кажный день :) Без подогрева :)
Режим пользования машиной такой: с пульта завожу, чтобы придти в тепоую машинку. Комп - в багажнике. Там температура как на улице (седан). Включаю комп при посадке в машину - он молчит - винт не работает. Через минут 5 проц прогревает комп, рестарт - все!
Короче, транзистор - это процнссор :)
Все это при -30. До где-то -15 - -20 винт ваше не напрягался.
Скажи, оно того стоит????????

А ты уверен, что винту и/или блоку питания в это время было по кайфу?

Пока что у мя винт лежит на столе, и радиатор имеется ... но нет только транзистора , который я ща выпаяю из какого нить 286 корпуса или блока питания. ... ну или куплю.
Я его вкрячу , и буду жить спокойно.
А может быть , скорей всего , я его даже подключу .... точнее проводочки выведу на шутдаун-реле ... которое мне пока еще никто не решился сделать.
А его я буду делать 100% (оно мне не только комп будет греть , но и сиденья и заднее стекло и зеркала)