Тогда повременю с установкой, когда изменения будут готовы подвезу на перепрошивку.

А чего временить - ставь. Прошить прям на машине можно будет. Если конечно системник куда-нибудь далеко и глубоко не запрячешь :)

В системник боюсь не влезет, придется отдельным блоком ставить в отдельном корпусе с радиатором. Да и с местом установки определиться, естественно поближе к системнику.

Еще небольшой вопрос, на рисунке с расположением выводов на нижнем 14-ти контактном разъеме второй с права контакт называется "HTR" или все таки "TMP" (выход на светодиод)?

Да, конечно же TMP - выход на светодиод

Еще вопрос по камере з/в.
После выключения задней передачи, в случае если комп выключен, питание на монитор отключается одновременно с сигналом на авто переключение монитора (зеленый провод) или с некоторой задержкой?
Если не снять питание с управляющего провода монитора или снять его одновременно с питанием, то монитор останется в режиме VIDEO2 (камера з/в) не успевая переключиться на предыдущий видео вход и при последующем включении компа придется вручную устанавливать видео источник (DVI, HDMI и т.д.).

Это утверждение или предположение?
В алгоритме заложено: сначала нажимается кнопка для переключения на вход VGA, затем снимается питание. Должно работать правильно...

Это практика, монитор подключен к выходу АСС, питание камеры и управляющий провод монитора к лампе з/х. Проверяется просто, заводится а/м, включается задняя передача и двигатель глушится, с выниманием ключа зажигания, выключается задняя передача опять заводим а/м результат - на мониторе включен вход VIDEO2, а не DVI.
Подразумевается монитор с авто переключением, выход на кнопку выбора источника сигнала задействован не будет.
Если между выключением задней передачи и снятием питания с монитора есть пауза то все ОК, если нет то не охота пока лишние провода тянуть, управляющий сигнал на монитор берется с селектора АКПП, на камеру с заднего фонаря.

Добрый вечер.
Когда ждать изменений в программе и прошивке, хотя бы примерно.

Прошу прощения за длительное отсутствие и игнорирование вопросов! Проблемы личного характера...

Чтобы монитор не взмаргивал при прохождении селектора АКПП через "заднюю передачу" - добавил задержку "N6" на включение (см.вложение). На выключение задержка, по моему, не нужна.
Прошивка, думаю, будет готова к концу недели/в начале следующей, т.к. человек занимающийся программированием в отпуске.

С этим ничего сделать не могу, т.к. если комп выключен (нет напряжения на "ACC IN") - питание с контроллера снимается одновременно со снятием "REV IN" :sad2: Если комп включен - будет работать правильно.