в авто есть некоторые штуки, замена которых понижает безопасность и надежность. РСМ-ЕСМ-ЕБУ один из них.

http://www.tunercat.com/

Чтобы создать нечто подобное надо сначало осознать как это должно работать . У января есть возможность на инженерном блоке менять параметры .

Пожалуйста, прочитай название темы и первый пост.
Январь это не писикар :)

Сорри за полуофф, но 900к прошивка на газель вызвала изумление. Они что, ее на вижуал бейсике писали!? :D

не поверишь :) там задумано суперски. но реализовано как всегда :(
ЗЫ ECU реализовать на системе не раелтайм (виндуся к ним в первую очередь относится) - анриал.
//сына подходит к папе билии, "пап а на самом деле винда многозадачная?" - "да сына, ща покажу, ток дискету отформатирую..."
:)

есть готовые ЭБУ для спортсменов, параметры которых можно менять почти реалтайм, а вот для этого и пригодится писикар с виндой.

ну а примерчик сего девайса можно в студию?

Абит из официального , а так есть "матрица" и прочие онлайн блоки январь , причем их несколько видов , тока желательно лямдазонд широкополосный для настройки .

я по этой теме не заморачивался т.к. безнадобности, но точно знаю что такое есть

кстати у LI()n подобные мозги в селике стоят

Да хоть опой жуй... Орехи например :)
По правильному apexi :)
У меня на скае стояли очень хорошая весч все параметрі меняються ... ( в зависимости от компа канечно)
Кроме него правда стоял еще буст контроллер это для трубины
Топливный контроллер ( это чтоб больше или меньше бенза лить)
Широкополосная лямда (это чтоб знать сколько надо лить и какая сейчас смесь поступает)
Ну и сам комп арехи :). У него. Насколько помню было подключение по ком порту...
Так что было бы удобно менять настроечки ...
Вот например
http://www.atomic-shop.ru/part/808-415-X001/