Чтобы работала автояркость нужно оставить датчик освещенности (рядом с фронтальной камерой). Получается вокруг рабочей области монитора лишних 2 см, а машина как ты говорил у тебя маленькая - куды 10" пихать будем?
Это же не iPad mini :)
Есть сейчас достаточный выбор хороших матриц 7", к примеру IPS с разрешением 1280х800.

Когда хром катки на низком профиле люди ставят тоже не особо думают про штатность, а про функциональность и красоту думают) у меня не на при соске будет пад висеть) будет переделана панель, думаю, в жертвах буду центральные воздуховоды, а там что спец скажет. После 20го поеду в Краснодарский край по делам, там заодно буду делать все, надеюсь обратно уже полноценно-установленным компьютером приеду.

Ну, тады ждем фоток :)

Окей) но честно сказать, всерьез задумался насчет монитора. Послушаю еще мастера, что он скажет за реализацию, там решу. Еще раз спасибо)

Еще одна фотка

Зацени
 

Ну как, оцени?

Так одна фота то :)
"Коробок" под iPad смотрится немного громоздко за счет "пухлой" окантовки, но с другой стороны в КИА вся торпеда в таком стиле :)
Зарядка для iPadа есть в рамке?

да) согласен, чуток громоздко.......но не особо выбивается из стиля. конечно есть, подключена через авто зарядку для айпада, разобрал корпус, провода с пружинки и пластинки срезал, облуженые концы воткнул в разъем магнитолы. обмотал все дело изолентой, чтобы никуда не соскачила ни зарядка, ни контакты, и корпус поплотней изолентой перетянул, чтобы не брякала. зарядка не зависит от АСС. Больше одной не цепляется почему-то. в последнем сообщении доцепил фотку самого места, где материнку разместил. Если брать в расчет, что будет полноценный короб в метале, место удачно выбрал? Под сиденье не стал мастырить, хотя места хватало, побоялся влаги от пассажиров. в торпеде места не было, бардачок курочить не захотел.

громоздко еще смотрится из-за материала, из фанеры вроде делался.

Под коробком я имел ввиду фото в первом посте, а не корпус компа :)
Место в багажнике нормальное, но обладает несколькими недостатками:
1) в мороз температура в багажнике децл ниже, чем в салоне и дольше прогревается. Соответственно HDD запускается хуже. У меня комп в Аккорде был в багажнике - уж не помню точно цифры, но что-то типа -15-18 был предел. В салоне пофиг, и в -30 запускается.
2) вся проводка автоматом удлиняется до 3-4 метров. Впрочем тебе это не грозит (кроме питания) :)
3) Картошку конечно никто не возит в багажнике, но все же комп децл съедает пространства.
4) Если вдруг придется повозиться с компом на морозе - гемор и холодно.

А на счет влаги под сидениями - коврики резиновые с бортиками рулят :)
У меня и штатный комп и carpc под сидухами.

я тоже про рамку айпада, она из фанеры вырезана) частями, потом на эпоксидку посажена типа того) как-то так мастер слепил ее, на ощупь по крайней мере я так понял, а там х.з.)
места не съел, поскольку в этот карман только маленькие пакетики помещаются и то, если смять)
по температуре думал об HDD, по ходу дела буду думать)
так у тебя же ДЖИП) а у меня коврик задий чуть больше материнки, каки там бортики?!?!)) ноги как раз вмещаются, если только тазики поставить)

Единственное, с чем гемор, это со звуковой, шнур usb с питанием нужен.
Еще один косяк с ней это инициализация, во время задержки ремоута с БП никак не влазит, думаю поставить реле чтобы включалось по питанию с АСС и диода звуковой, а дальше ток шел на ремоут усилка, усилок включался, по выключению АСС размыкалось, усилок выключался. Не сталкивался с такой системой, какое реле искать, форум облазил, не нашел дельных решений.