ни в коей мере с Вами не спорю, т.к. конкретный ответ можно дать только путем анализа конкретной схемотехники, а у меня такой полной электрической схемы платы контроллера монитора нет, поэтому, если она есть у Вас, то был бы рад, если бы Вы поделились...

Увы, у меня тоже нет его полной схемы.
Но есть сам контроллер, и я разобрался немного в структуре его питания.
На входе стоит микруха LM2576 - это импульсный преобразователь напряжения с высоким кпд. Она выдает 3.3В для питания всего моника, в том числе и подсветки. Из них потом получаются:
- драйвер подсветки дает +9В для светодиодов подсветки.
- эти 9В потом удваиваются и получаются +18В для питания GateOn
- эти же 9В потом сдвигаются в минус и получается -8В для питания GateOff.

Сказанное актуально если используется встроенный драйвер подсветки.

В общем - в итоге - абсолютно все равно какой напругой питать этот контроллер. Единственное - чем выше напруга - тем ниже ток, а значит, можно тоньше провод, и будет меньше помех на VGA.

значит, эта плата в части схемотехники питания еще не самая убогая, а мне попадалась плата, правда, только для LVDS-панелей, там сначала стояла 7805, от которой питался процессор 78Е516, а потом уже на чем-то получали 3,3В для питания скейлера и ЖК-панели...

Признаться, не думал, что такое бывает...

они (китайцы) все могут... поэтому я из всех контроллеров, которые мне попадались, для автомобильного применения отдаю предпочтение сделанным на чипах Techwell -- у них, видимо, изначально правильная референсная схема и код прошивки учитывает автомобильную специфику, например, сигнал ACC и т.п., соответственно, как ни дергай питание -- прошивка не слетает!