а если бы в проге был дисклаймер ты бы тоже ругался??? когда косячат за деньги согласен, это БЕСИТ, но тут же все бесплатно( пока :)) ну попал ты в ситуацию неприятную,устал, понервничал, но толку то ругать все?
как Z@GR сказал уже без нее тебе гораздо хуже было бы...

Разве фраза "разочаровался" являеться синонемом слова "ругаться".

а никто и не ругается вроде бы
просто ты слишком возмущённо изложил ИМХО своё мнение ;-)

Твоё перо!

Димон, да пиши ты в этом разделе, что хочешь. Но лучше о той программе, которой ты этот раздел посвятил. А то как-то некрасиво смотрится. Кто-то написал, пусть и с ненужной резкостью, что ему в проге что-то не понравилось, а ему в ответ – а зато в ДРУГОЙ проге во какая хрень! И приводится искусственный, не соответствующий озвученной претензии и не возникающий в жизни пример. Это как «а почему у вас нет партий, кроме КПСС?» - «а зато у ВАС негров вешают».

Так mebitek, прежде чем здесь отписаться, зарегился на форуме той другой проги, и там в четырех разделах всех такими ... обложил. Удивляюсь, что не забанили. Видно, много у него за поездку впечатлений набралось. На всех хватило.

ЗЫ. Автомасштабирование, возможно, полезно при приближении и при прохождении сложных развязок. На обычных перекрестках, по крайней мере – в незнакомом городе, раздражает без меры. Еду, слежу за потоком, на монитор особо некогда отвлекаться. Торможу на красном – посмотреть бы маршрут, что там дальше, какую полосу занять, к чему подготовиться заранее. Черта с два, тебе услужливо подсовывают сотню метров за перекрестком. Имхо, в городе от автомасштабирования проблем больше, чем пользы. Особенно, если есть возможность удобного управления масштабом вручную, с нарульных кнопок.

ЗЗЫ. Вволю накатался по Москве с ПокетГИСом, используя его в качестве и основной, и вспомогательной программы. У него своеобразно и очень удобно прорисованы графы отрезков. В Москве, с ее типовым случаем ответвлений-примыканий (в Питере этого почти нет) такая прорисовка удобнее визуального отображения карты и маршрута даже в таких проработанных программах, как Дестинатор. В общем нареканий к программе у меня не возникло, ее можно использовать как единственную прогу по Москве в компе, и ни о чем особенно не париться. И тем не менее я с нее через 4-5 дней соскочил. Причина – недостаточная информативность. Не могу я рассчитывать только на то, что подсказка поступит вовремя, я ее не прозеваю, мне хватит времени для перестроения. Мне все надо знать заранее.

соглашусь с тобой
ща тестю дестинатор и в нём более всего мне нравятся всякие панели подсказок.
Глянул 1 раз и ясно где ты едешь, куда нужно свернуть потом и через какое кол-во метров -удобняк, только вот с картой у дестинатора местами хуже чем у Покетгиса.

Впечатлений действительно набралось!
Еслиб забанили ,то тогда вабще о чём с ними разговаривать, это же детский сад бы получился , "ты плохой не играй в нашей песочнеце"!
А вот люди мне там непонравились, все прям патриоты СитиГида, правда незнаю почему, они там просят что-то ,а им в ответ этого небудет!
И всеравно продолжают рьяно защищать, смешно!

Дело в том, что после сформулирования проблемы pand@ все программы уходят от нее. Дкарт - остался самым ярким примером. В москве и мо проблема достаточно актуальна. Настолько, что чуваки просящиеся вбан по всему инету моглибы успокоиться чуть раньше.

автомасштабирование в покетгисе срабатывает только на перекрестках с маневрами, а не на каждом.

про подсказки - первый раз слышу. меня обычно за 2-3км начинает предупреждать:shok:

Я ни разу не сталкивался с необходимостью прыгать через реку при АДРЕСНОМ поиске в дКарте. Но это ведь раздел, где обсуждается PocketGIS? А дКарт обсуждается рядом, по соседству.

Это вообще не проблема. Не нравится мне мне автомасштабирование - отключил его. Потребовалось - включил.

Хорошо, что хоть кто-то скажет. а то можно вообще никогда не услышать. Информативность программы складывается не только из подсказок. А если кроме подсказок - только карта, маршрут и компас, информативности как раз и не хватает.

Я вижу выход в том, чтобы программа предупреждала о возможности попасть под проблему панда, но при этом маршрут все же прокладывала, либо давала возможность подумать над кусочком карты рядом с финишем, а не переходила через 3 секнуды в автослежение за текущим положением.