PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - TOYOTA Celica GT-S

- Мегастройки (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=99)

- - TOYOTA Celica GT-S - Проект LeoCar (http://pccar.ru/showthread.php?t=2042)

Цитата:

Сообщение от Eugene (Сообщение 21706)

Вижу одну значительную ошибку: питание осуществлено АККУСТИЧЕСКИИ проводами. Это не есть гуд, потому что сечение волокон в таком проводе намного меньше, чем в силовых проводах. Короче, возможны потери энергии на нагрев самих проводов. Кажется так.

Да? Возможно, ты прав, я не знаю точно. Пока что вроде бы хватает точно, ничего нигде не греется, а там посмотрим...

Цитата:

Сообщение от ZAGR (Сообщение 21707)

спасибо за ответы на мои вопросы!

а что это там такое чёрненькое зеленеется рядом с ручником у тебя, коробулька такая с колёсиками?

http://photofile.ru/photo/li0n/20955...e/34317177.jpg

Это фотка старая. Когда еще стоял ноутбук - я использовал не автомобильный усилитель, а обычный Creative 5.1 - от домашней аудиосистемы. Эта коробочка - регулятор громкости и басов. Сейчас ее уже нет.

Цитата:

Сообщение от frontera (Сообщение 21710)

Ну у мотора звук 100 пудово зачотный, а если еще и турбина + перепускной клапан (какой-нить) Греддиевский, то с его писком вообще улет!!! :big: :big: :big: особенно када тапку в пол давишь на переключении такой звук, ухххххххх, а мотор если раскашелить.... то картина примерно такая, сначала рев до 6,5-7 тыс. об, бросаешь газ - хлопок недогоревшей смеси, свист перепускного клапана и опять подтяжка из 3 тысяч с ревом мотора.... эх, давно это было но помню как сейчас.... :bye: катаешься куда-нить? На Международку не ездишь?

Не верно мыслиш! надо было сказать: "Эта штука пока будет работать только на машине с мозгами Apexi Power FC"

ну как решишся стучи в личку - разрулим вопрос.....

Катаюсь, но мне еще надо двигатель нормально настроить после того, что с ним было сделано... Пока еще не жму тапку в пол...
Твое изречение про мозги верное, согласен на все 100 :)

В личку обязательно стукну, как будет готово. Сейчас доделываю модуль мониторинга двигателя. Надеюсь, скоро все будет работать.

Ух про топливные-лямбдо-моторные карты понравилось.!

зы. Рецепт выкидывания GLI при звуке (почти) без шумов. 1. От минуса аккума до минусового дистрибютера - 4кв.мм. безразницы акустическими-неакустическими проводами. Никаких точек на кузове, ведь кузов это сетка из некислых сопротивлений. 2. Тоже самое с плюсом. 3. Если слышен генератор, то от плюса аккума на плюс генератора еще один провод (впараллель штатному) 4кв.мм. 4. От минуса аккума на корпус двигателя, повыше (под петлю и т.п.) 4.кв.мм.

Цитата:

Сообщение от Димон (Сообщение 21742)

Эххх... В процессе тюнинга аккум пришлось переставлять в багажник, ибо под капотом места ему уже не нашлось... Чувствую, придется прокладывать "магистрали"...

Зачот полюбому моддинго-карписишный )))
Как там у вас в клубе дела...
А кто у вас суперчарджер ставил на черненькую, они там по-моему еще и радиатор куда-то вперед выносили, не помещался)))
Салют...

Извиняюсь за выоржение, но я щас кончу на эту машину!:blush: :tease: :tease: :tease: :tease: :tease:

Цитата:

Сообщение от Garald (Сообщение 22017)

Спасибо!
Да в клубе вроде бы путем все...
Черненькая - эта вот она?
http://www.crazy-club.ru/board/viewtopic.php?t=438

Машинка супер, в реале вообще обалденная! Есть у нас такая :)
Там же на фотках и ее владелица.

А вот моя детка, правда, фотки старые... Там тюнинг движка и ночь на Макси-Пати. Кста, там и несколько скринов фронт-енда, который сейчас заканчиваю обновлять...
http://www.crazy-club.ru/board/viewtopic.php?t=369

Жесть, в нее вбухали тысяч 30 тюнинга наверное)))

А с турбиной нормально vvti работает?

Цитата:

Сообщение от Garald (Сообщение 22082)

Жесть, в нее вбухали тысяч 30 тюнинга наверное)))

А с турбиной нормально vvti работает?

Стенд покажет :)

йоу!!! Я был прав, турбина и клапан Гаррет!!! :big::big::big::big::big::big:
ну в общем, ребят, давайте с флудом в болталку или в личку, а тут по существу, существо есть карписи! :tease:

Остудил всех.