принципе то что нужно, только не подскажешь для чего там в комплекте кнопка в корпусе нужна

Там три блока, ценник у всех разный, кнопка для включения режимов, как я понимаю оптимален третий вариант, сам сейчас в раздумьях, нужно мне это или нет, так что опыта с ентим девайсом нет.

Не, это не то. Это блок коммутации, а не квадратор. Это и у нас не намного дороже в наличии.
А по поводу проводки я такую мысль родил:
Курочить разъём и, тем более, сверлить дырку под отдельную гофру я точно не буду.
Думаю прикупить радиомодуль для камеры, они копейки на ибэй стоят. И вся эта конструкция остаётся в двери, а питание для активации беру с обогрева зеркала. Т.е. Камеру в зеркале включаю кнопкой обогрева. Нестандартно, зато без лишних дыр и гемороя.

Последний блок как раз не только коммутатор.

Там даже образцы отображения на экране есть я так понял что даже самому можно разложить картинки как нужно
Вложение 36915

Сейчас прикинул одну гофру вроде нормуль
Вложение 36914
правдо место там мало дверь снимать надо, а это уже не айс

Да, точно. Я не дочитал.
Кстати, там боковые камеры по инструкции на переключатель поворотов посажены. Хорошая идея, только надо цеплять до прерывателя, а если надо в двух зеркалах сразу, то видимо через аварийку питание.

Так что вещь то что нам нужно, дружно пишем продавцу и просить оптовую скидку)))

Мне тайм-аут нужен, надо понять как работают передняя и задняя штатные камеры.

Как, на сайте написан алгоритм такой, заводишь машину передняя камера активируеться на 8сек, а когда включаешь заднюю то активируеться задняя после выключения задней передачи передняя камера опять включается на 8сек