Набор шестерёнок-мягко сказано, их там десятка два.Подъём может быть и без мотора за счёт пружин -подешевле с шестерёнками подъём подороже.У меня 2 механизма были как увидел,что внутри-тихий ужас.

Блин какой-то замкнутый круг, выходит что мониторов с качественным механизмом не бывает ? видимо от этого все и режут торпеду/салон для установки нормального дисплея.

возьми с полки пирожок, вернулись к тому, что я написал ;)

Почему не бывают-бывают http://www.pccar.ru/showthread.php?t=22812

Я снимаю шляпу перед мастерством господина skanch. Получилось очень достойно и в принцепе то чего хотелось бы. Но проект крайне не бюджетен, и туда не влазит планшет 7".

Повременю с пирожком) я еще не закончил свой поиск альтернатив) к тому же изделие от skanch частично может решить выше указанную проблему.

Если внимательно почитать, то для чего он делал, для планшета.

Carrozzeria не "ковырял"-поэтому ничего сказать не могу. Prology,Mystery,Challenger,
Panasonic-эти разбирал. У всех основной принцип выдвижения похож. Небольшие отличия в фиксации экрана в положении "открыто". У всех пластиковые шестерни и привода.

Замена пластиковых шестерен на метал решит проблему надежности всего механизма в целом или нет?

Согласен-цена не маленькая-комплектующие совсем не бюджетные. Но по надежности использования в машине конструкция не однократно проверенная. Наименьший размер механизма, который мне удалось сделать все равно не вписывается в 1DIN стандарт (50Х180). По высоте получается 56 мм, при необходимых 48-49 мм для нормальной установки в стандартные "карманы". Ширина механизма задается параметрами планшета или монитора. 7-ми дюймовые начинаются от 190 мм. А 6-ки маловаты для использования в машине, на мой взгляд. Поэтому и пилят панели и торпедо...