![]() |
а в чем собственно жалость?
я себе буду делать наверняка, только как отложатся 150 бачей на девайс :greedy: |
делать эт. хорошо! А софт есть адекватный? Просмотр MP3CAR.com по теме не выдал однозначного ответа - в РР встраивают, еще пускают в каком-то мониторе, как температуру - т.е. упало давление - пищит как превышение температуры. И это все? В центрафуз как встроить не нашел.
Кто-нибудь нашел девайс под переделку в России? Скока у нас стоит? Надо Львовича потрясти - вдруг китаезы такое делают? |
Ну, китаезы делают все :)
А "под переделку" - сам задался такой целью, так как хочу себе такую фичу, так вот, на нашем рынке нашел только 2-3 модели ВСЕГО! Причем, как мне подумалось, логичнее использовать те датчики, которые навинчиваются (хоть и вандалоустойчивость меньше, но удобств больше на мой взгляд): к зимней\летней резине не привязан, можно и свинтить накрайняк. А если встраиваемые датчики, то полюбому покупать два комплекта, что "не кошерно" ни разу :) |
что значит "навинчиваются" ? Я видел тока которые внутрь на диск ставятся.
Дай ссыль плиз. Желательно с видом установленых датчиков. В той ссылке что дана в теме написано: Размер датчика: 71 х 31 х 19 мм и далее: Датчики крепятся к диску вместо штатного вентеля. Че такая ялда на соске висит? |
делали нечто подобное только под WinCE на основе вертолетных датчиков (те что в лопостях несущего ротора). для вертолета цена не играла ни какой роли а вот для авто ценик получился совсем не бюджетный. и затею на время отложили.
а тут я смотрю есть над чем подумать и с чем поработать. в оболочу встроить можно и даже нужно. у Мобидика была разработка TRIP под центрефугу - вот туда надо это вставлять... |
Цитата:
"skip....вот туда надо это вставлять..." - а вот тут позвольте не согласиться. Делать нужно отдельным "скинабельным" приложением, чтобы встроить можно было куда угодно. Для меня например очень важно, чтобы связка железо+софт легко встраивалась в любой фронт. Мое мнение таково, что каждый и не раз менял фронт.... в ПцКар... |
Я нашел два типа:
1. Ставятся вместо штатных вентилей, примерно так выглядит: http://www.autostatus.ru/img/tmps-big2.jpg 2. Навинчиваются на штатный вентиль, т.е. по сути большой колпачек :) http://expert-auto.com.ua/images/tpms_2.jpg Вот 2 вариант мне и нравится больше :) Ссылки на почитать": Вообще о системе TMPS: http://expert-auto.com.ua/information.php?pages_id=31 О типе 1. http://www.shansplus42.ru/?p=114 О типе 2. http://expert-auto.com.ua/product_in...28&cPath=31_35 |
Цитата:
|
Цитата:
Даже при морозах наших после езды не поленитесь запачкаться, попробуйте колесо... думаю, вопросы отпадут. Все современные "долгоиграющие" аккумы при минусе теряют отдаваемую емкость, а в тепле ее легко восстанавливают (спецов просьба в меня помидорами не кидать, объясняю, как умею ;)) |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 19:15. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot