PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   CAR-ATX p4 (SL PSU) (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=64)
-   -   БП Лебедева работает! (http://pccar.ru/showthread.php?t=5992)

zizigal 02.12.2008 10:44

Так вот и не понятно... По отдельности они оба работают, а вместе нехотят... БП тянет материнку, сидиром, другой идешный винт... А этот винт (САТА) приходится отдельно запитывать от атх БП

zizigal 02.12.2008 10:51

И кто мне здесь ответит кроме тебя белая пантера... Тема то не по теме и заброшеная

whitepanther 02.12.2008 12:15

Да это я малость не в теме... Я ж этот блок почти не знаю. Не держит напругу на хард. Почему - не знаю. Но это ИМХО...

zizigal 02.12.2008 12:53

Напряжение держит... правда надо цифровым померить, чтоб точнее было... По стрелочному тестеру все ОК

zizigal 09.12.2008 11:01

Не держит +5в.
 
Покупал БПСЛ в кармониторе весной. Номер версии не помню, но одна из последних с релюшкой... Изначально все работало ОК, потом начались глюки... Теряется в биосе системный винт SATA, хотя второй IDEшный винт стоит уверенно. После измерения цифровым мультиком (до этого смотрел стрелочным и не видел разницы) выяснилось, что просаживается +5 в. при работе винта SATA от 5,11 до 4,6в. При подключении только IDЕ винта Тоже есть просадка, но ниже 5 в. не просидает, в связи с чем винт работает стабильно (Видимо по 5в SATA потребляет больше). При подключении стандартного АТХ БП наблюдается обратная ситуация. До начала работы винта 5,11в, как начинает работать, напряжение возрастает до 5,25в. и все ОК! Что то проблемы с обратной связью???... Грешу на 494.... Что скажете господа...:dntknw:
Винт исправный 100%.....

zizigal 09.12.2008 11:03

Да... и греться как мне кажется стал больше..., Хотя может быть это субъективно...

whitepanther 09.12.2008 15:57

Вот реально не хоцца тебя банить. И предупреждать тоже не хочу. Последнее китайское. Темы объединил.

whitepanther 10.12.2008 12:20

Кста. Мне тоже данный вопрос интересен. Может кто знает в чем дело?

Sergey_L 10.12.2008 13:59

Привет Всем!
Теоретически проблема в схемотехнике, данный БП собран п схеме Р3, где основным напряжением является +5в, оно всегда и заведомо нагружено больше, а в новых матерях силовым уже идет +12, вот отсюда и перекос и такое плавание напруги.

zizigal 10.12.2008 14:42

5в. само по себе не плавает... Занижается при шуршании винта... БП должен держать 5в. даже в ущерб остальным напряжениям... А получается что нет стабилизации по напряжению 5в. Раньше же работал... Сергей, может поможешь разобраться... Необходимый парк инструментов и приборов имеется... Руки и голова вроде тоже :).


Часовой пояс GMT +4, время: 07:23.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot