|
Цитата:
Но пока я остаюсь при своем мнении. Считаю, что на выдув лучше. У меня в машине обычно чисто и пыль с панели приборов я убираю раз в два месяца. Её практически нет. Да и это надо года два, чтобы комп полностью забился пылью до состояния "не могу работать" :) |
Для тех кто еще не проснулся - выдув лучше:)
Правильно сделал (с) из рекламы |
Цитата:
Что касается питания - он умеет просыпаться по наличию сигнала, и засыпать при его отсутствии. Однако я запитал его не от авто, а от 12В с блока питания. Таким образом он гарантированно выключается если комп выключен, и наоборот. Единственные минусы - БП должен потянуть, и снижается немного КПД. Сколько потребляет моник в режиме ожидания не мерил. |
Ну вот почти окончание! Так сказать ПРЕ БЕТА РЕЛИЗ ))))))
Все делал около дома на парковке. Сидения не снимал (просто отодвинул до упора вперед), снял только бокс, где подлокотник и кнопки подогрева сидений. Комп как и хотел засунул под левое сидение. Ну и по-порядку. На силовых кабелях, идущих к усилителю, прямо рядом с ним снял оплетку и хорошо прикрутил провода для питания компа. Использовал толстый акустический кабель. Все, естесственно, заизолировано. Вытащил из усилителя провод управления (АСС) и бросил его на компьютер через переключатель, взятый от какой-то комповой светящейся хрени: http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....270d5/view.pic С компового блока питания идет специальный кабель для управления усилителем - вот его то я, удлинив, и кинул на усилитель. К силовым разъемам компьютера подключены все три провода + - и АСС с специальными наконечниками (круглыми): http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....e1149/view.pic Все, компик работает, усилитель тоже. Выключается все само после вытаскивания ключа, грамотно завершая работу системы, переходя в ждущий режим. Далее установка монитора. Временная, на идущее в комплекте крепление. Впоследствие будет установлено все сразу в рамку, зашпаклевано и покрашено (то есть видно будет только экран). Сняв рамку, обнаружил, что при прокладке перепутали разъемы USB наоборот кинули. Также выяснил, что VGA кабель не подходит - это именно кабель, а не удлинитель, просто длинный. Но, взяв идущий в комплекте с монитором кабель, понял, что не все потеряно - он оказался длинным. Как раз хватало под сидение! Так даже лучше! Пока прокинул временно слева от тоннеля (ногам не мешает). С непосредственно установкой моника пришлось попотеть. Отпилил перекладину между двумя дырками под магнитолы. В нижней дырке карман. Вот на него то я и установил крепление. На клейкую пластинку по форме крепления (в комплекте была) и на два самореза. Закрепил моник поглубже и все затянул. Теперь он намертво закреплен по вертикали, но его можно немного с усилием поворачивать влево вправо. По размеру как раз входит в рамку. Вот промежуточный итог: http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....45291/view.pic Все работает, никаких помех и наводок нет. Экран очень яркий, четкий. Углы обзора отличные. Все четко со всех возможных реальных позиций. С заднего сидения тоже неплохо все видно. Тач работает супер. Легкое касание, очень удобно. Звук неплохой, но Пионер выдавал на порядок лучше. Надо ставить звуковуху. Итак, впереди планы такие: 1. Убрать лишние провода, закрепить кабель от монитора под тоннелем. Сделать нормальную трехпозиционную кнопку как и хотел. 2. Проклеить двери. 3. Установить монитор как и хотел (окончательный вид). 4. Купить GPS приемник, радиоприемник (от ТВ пока решил отказаться - не надо мне пока), блютусовскую хрень и звуковуху. |
У меня такой монитор: CE-7400 он же HiInfo S070ID
После отключения питания сам не включается. Я замкнул кнопку Power навсегда, впаяв перемычку. |
Цитата:
|
Переделал корпус. Сделал летний вариант. Чуть более компактный. Из пластика на этот раз. Опять же взял нерабочий мультиплексор RAD FCD E1. Убрал все внутренности, сломал крепления родной платы.
Просверл отверстия под крепеж материнки и вкрутил его. http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....608f3/view.pic И так 4 штуки в заранее размеченные маркером места. http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....42835/view.pic Материнка влезла легко, вокруг неё куча проводов, блок питания через удлинитель рядышком лежит на боку, винт на двусторонний скотч приклеен к верхней крышке. Колодка для питания приделана с торца. http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....4c7bf/view.pic http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....64249/view.pic http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....1d467/view.pic Сзади заглушки нет, но вскоре, думаю, приделаю от корпуса. Чуть подпилить только надо. http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....acfbc/view.pic |
Также немного поработал над акустикой. Были куплены обшивки дверей с подиумами, обшитые винилом и алькантарой. У того же человека, у которого и пищалки покупал.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....e0c6a/view.pic Мид стоит Hertz HV165. Дверь проклеена визоматом. Все делал многократный чемпион различных соревнований по автозвуку (в том числе европейского уровня), директор и владелец студии ПРО-Звук Коновалов Алексей. Установлена звуковая карта Cretive X-Fi Surround 5.1 с последними дровами. |
да, правильно с RAD поступил )) не люблю эти девайсики, конфигурить его через встроеные кнопки,это ад :big:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 07:05. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot