Отлично. Будем искать...

Вот фотки о том как я подавлял шумы от двигателя и коробки.
Вложение 806
Вложение 807
Вложение 808

Как оказалось, после установки торпеды обратно, основной источник шумов коробка передач. Было наклеенно 2 слоя вибропласта и потом есче сверху, помимо штатной шумки, 2 слоя вот этой черной фигни + пластик который закрывает тоннель изнутри обклеен. Пришлось очень долго возиться чтоб это все встало на свои места. Результатом я доволен, теперь слышны шумы, как мне кажется, от заднего моста и колесных арок, то есть сзади.

Радикальный метод.... :03: я правда с такими шумами не сталкивался....

Увидел и офигел, сейчас сам занимаюсь ШИ афты, но до ТАКОГО есчо не дорос... Мои респекты! А что это там на одной из фоток такое беленькое, бытовой фен?? )))) Жена наверно недовольна была))))????

Алексей

помните рекламу "Волга, ты меня удивляешь" - актуально до сих пор :D надесь и уповаю что наш автопром в скором времени придет к тому, что людям не протребуется наклейка 2-х слоев шумки чтоб чувствовать себя человеком за рулем ТС. кстати интересно было бы узнать цену, которую пришлось выложить за столь изощренную доработку автомобиля в плане изоляции от шумов...

Ну, цена тут явно меряется не деньгами, а временем.

да уж не рассказывай, один лист шумки стоит 600-800 р. тут полтонны уже наверно лежит....................................
так что измеряется кило-багсами! :D

У меня славо богу пока нет жены! Фен сестры двоюродной мы временно вместе живем, я даже был удивлен что она мне ничего не сказала насчет битумных разводов на фене:D .

Полметра вибропласта стоит 300р. На передок ушло 4 + на тоннель 2.
Черная фигня(незнаю как называется) там около 2метров стоит 600р. 2шт.
Да времени конечно много... Четыре дня с 10 и до 22 возился, иногда пообедать домой иногда ченить с собой брал. Первые 2 дня разбирал все и привыкал к материалам, а потом все как по маслу. Заодно разобрался с проводкой. Были и провода аккуратно обрезанные с двух сторон, но оставленные там кемто:) .

Но результатом я доволен. Двигатель вобще не слышно!
Когда я снял все что было на тоннеле(до металла) и поездив пару дней я сам офигевал от производимыми коробкой звуками:eek: Конечно первым делом надо "избавляться" от причины шума, но переборка коробки с заменой подшипников - пока даже не задумывался.
Лазил по всяческим форумам везде пишут типа если на волге не шумит значит неработает. И в автосервисе говорят что мол так и должно быть.

Доделал багажник, осталось мелкие щели закрыть и карпетом все затянуть, но я думаю уж полсле зимы буду доделывать, холодно в гараже.

После закрепления корпуса, винт даже на большик кочках чувствует себя нормально.

Следующий этап доводка монитора. (ну я так планирую, а как оно получиться хз)

Знакомая технология. )
Мы делаем почти такие же "дверки" для frontera. И системник там тоже справа, а уси - слева.
Так держать!