:pardon: пардонте! Ну да там 30 футов это 9,14м, а я смотрел свои ссылки про них и вел речь

о, не мог тему найти по запарке.
к М20 подключить отрицательный выход доп. канала 3 например (зелено-желтый провод - ) через реле, которое будет коммутировать + питания на входящий контакт АСС блока питания. комманда программирования входа смской 0083+компьютер#9999

вход №3 (сине-желтый +) - контрольку с компа, где есть +12 когда комп включен, либо через реле на вход 3 . комманда программирования 0073+компьютер включен#0
тогда он смс по включению отправлять не будет, но при опросе модуля м20 при работающем компе будет говорить, что включен.

:be::no::whistle::wink2::bye:

Эмм, а что значат эти смайлики? Включение и выключение потом будет по команде 83 в виде см или по звонку

да для меня то, что написано-темный лес....:blush: мне надо по звонку (привык как то), выведена программка на телефон, там вывести кнопку управления и можно пользоваться...
попробую ...:blush:

Буду в Сибе, как связаться?

В личке

Привет, ребята!
Вчера, поставил авто в гараж, комп не выключал, открыл капот, к клеммам аккумулятора подключил зарядное устройство (типа кедр) и пошел домой..
Дома через тевьюер подключился к компу в машине и стал настраивать блюстак... Из -за того, что в гараже стоит авто, модем не "видит" LTE, поэтому скорость 3g, соответсвенно, что то серьезное передавать в авто не решился.. Вобщем посидел, помучился с такой передачей информации (как на диалапе, блин), выключил...
Сегодня прихожу в гараж, завожу машину, а акум в нуле:shok:
Собственно и подумал о такой приблуде.. Чтобы она включалась вилкой в розетку 220, подключалась к клемамм аккумулятора и следила бы за состоянием последнего, те под заряжала бы его в случае необходимости (пользуюсь гипером, поэтому просадки неизбежны).
Есть у кого-нибудь какие мысли?

Почему "приблуда " ? Обыкновенное зарядное устр-во для аккума с автоматом, которое можно оставлять
подключенным хоть на месяцы. Самопальную плату с релюшкой к обычному зарядному рекомендовать не буду,
это раньше в 70-х делали...кто не хотел тратится на зарядку "Рассвет". А в наше время выбор огроменный готовых
зарядных.

Так вот мое зарядное устройство подзарядив акум, отключилось и больше не включилось...

Потому, что нет режима "Режим хранения с компенсацией саморазряда". Тут или покупать с таким режимом
или переделывать имеющийся. В режиме хранения после полной зарядки она прекращается, но в зарядном
есть платка, которая начинает питатся от аккума и когда он разрядится чуток (в самопальных это напряжение
можно выставить самому, в магазинных нет), то зарядное снова переходит в режим заряда.
Но тут есть закавыка...в магазинных новоделах через пару суток устр-во посчитает, что аккум неисправен и
отключится напрочь. В самопальных и старинных наших, типа "рассвета", может работать хоть всю зиму.

Ок, спасибо!

по подсказке Vladj нашел вот что http://www.zr.ru/content/articles/74...iya-razryadki/
есть решения, которые меня бы устроили

покупаешь обычный БП(часто встречаются где продаются светодиодные ленты) - AC-DC 230V->12V (они такие вроде до 150Вт(берёшь максимальной мощности)) в сеточку с регулировкой напряжения, выставляешь что-то вроде 13,8-14,2V и всё - он и зарядник и поддержатель заряда...

Как вариант http://balsat-msk.ru/?productID=203

Дороговато, мне нужен подзарядник недорогой

во пля ,я то думал )

:tease::smile1:

Охренеть... Во дожили... Уже зарядные с вайфаем