2mvg1
Я так понимаю вы имеете какое-то отношение к Sly computers?

Не только. Все началось с Wintel, UPGRAID, http://taurus-club.ru/phorum/list.php?1 и пр.
Скорее влился в ряды автолюбителй..., если по теме CarPC. Не столько сам, сколько сын.
В Sly computers согласились работать открыто с несколькими публичными форумами: THG, Wintel и др.
Предлагали другим фирмам, но .... Особо ни кто не жаждет работать публично.

Т.е. разработкой занимаются коллективно (если так можно выразиться), SLY (по мере возможности) берется за реализацию.

На pccar.ru пришел по рекомендации с taurus-club.ru

С теми же переходниками http://www.pccar.ru/showthread.php?t=3928 , общими усилиями нашли те, что не требуют доработки, в .... Ростове.

Все понятно, просто я общался с Sly они меня приглашают заехать поглядеть на ихние творения да все ноги недоезжают, я каждый день езжу мимо но они либо еще не работают, либо уже не работают :big:
а идею состряпать дистриб для КФ с оболочкой и набором кодеков (т.е. установка на одном дыхании) витает давно, но опять таки на это нужно время коего нехватает катострофически..... по случаю была куплена флэшка и переходник в ide но дальше установки на них PyCar дело не пошло :dntknw:

По сути железо сделано. Варианты могут быть самыми разнообразными.
В последнем журнале UPGRAID на эту тему статья, несколько сумбурная, есть неточности, но в целом похоже.
Стояла задача сделать доступную по цене платформу, максимально универсальную, с возможностью адаптации под различные условия эксплуатации и прихоти пользователя.
Вроде получилось. Системы могут тиражироваться....

Есть вероятность, что во втором кв. 2008 (с помощью nVidia) удастся разработать более компактный компьютер без потери функциональности и производительности.

Это http://img86.imageshack.us/img86/7106/94461223do2.jpg и есть творение, вернее один из представителей.

Резервный запуск
 

Кстати, если по каким либо причинам не удается загрузиться с основного носителя, система может быть загружена с резервного, подключаемого через USB http://www.pccar.ru/showthread.php?t=4536
Если и будет некоторое падение производительности, то весьма незначительное. Либо его не будет вообще - http://www.sly.ru/interesnoe/univers...-sly-mini.html
:acute:

Т.е., подобная ситуация тоже обыгрывалась.

http://www.sly.ru/images/stories/specials/grafic.jpg
http://sly.ru/spec/adapter+cf+to+ide...e40+v_e0_.html

Хочу добавить.
Системник на базе Transcend CompactFlash Card 4Gb 266x функционирует с сентября прошлого (2007) года, по 300 часов в месяц, примерно. За этот период flash (одна и та же) перенесла более сотни инсталляций и настроек разных систем. Зимой, пару недель трудилась на морозе -18°C. Т.е. "катается" уже 2100 часов. Режим активный, постоянно крутятся фильмы. Система XP PRO, адаптирована, в т.ч. используется http://sly.ru/novyie-tehnologii/ram-disk.html
Если предположить, что за рулем НЕ профессионал проводит в среднем 4 часа в день, то flash "наездила" 2 года (250 раб. дней).

Повезло... :big:

И ни одного ДТП:big:

Строго говоря даже теоретически не могу просчитать ресурс CF при тех или иных настройках винды. Есть острейшее желание поставить W98. Пром. компы работают и не особо "переживают". Проблема скорее в драйверах.

frontera, системник ждет передачи на испытания!:angry:

Из разряда новостей. Официально запущены SLY-mini http://sly.ru/view_all_komplekts.php?cat_id=66
Исполнение может быть различным.
http://sly.ru/00/630a1_166354.JPG

Для подключения в авто требуется автомобильный DC/DC преобразователь напряжения (U вых. =12В) http://www.mobil-pitanie.ru/index.htm или замена внутреннего БП (преобразователя) на специализированный, типа БП M1-ATX. Для эксплуатации в авто (или при ином использовании, с аналогичными условиями эксплуатации) устанавливаются более мощные радиаторы на CPU и мк.сх. системной логики http://img86.imageshack.us/img86/7106/94461223do2.jpg .

Импульсный преобразователь напряжения с гальванической развязкой (12/12 В, 8 А, стабилизатор)
http://taxi-voronezh.ru/photo/1182328170.jpg
Преобразователь напряжения "ПН-СТАНДАРТ" предназначен для обеспечения стабильного питающего напряжения подключенной к нему аппаратуры (радиостанция,рация и т.п.), а так же для предотвращения попадания возможных "бросков" напряжения в бортовой сети автомобиля на питаемое устройство.

Преобразователь напряжения "ПН-СТАНДАРТ"" является импульсным блоком питания. Он имеет электронную самовосстанавливающуюся защиту от перегрузки и К.З., т. е. если Вы подключите чрезмерную нагрузку (более 110W) работа преобразователя напряжения заблокируется, и автоматически восстановиться при нормализации нагрузки. Система защиты от короткого замыкания работает аналогично.

Преобразователь напряжения "ПН-СТАНДАРТ" имеет полную гальваническую развязку входного и выходного напряжений. Применение этого преобразователя особенно рекомендованно для питания дорогостоящих приборов (радиостанций, спутниковой связи и т.п.). "ПН" способен работать на "холостом ходу", что обеспечивает подпитку памяти электронных устройств.

http://www.mobilpitanie.ru/catalog.php?view=203
http://www.mobil-pitanie.ru/catavad.htm
http://cimys.ru/opst.htm