![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Как дела идут? Ато что-то тема заглохла...
|
Тема не заглохла, просто ремонт в квартире, после праздников все будет возобновлено
|
Похоже квартира пару гектар, или праздники 8-е марта.:big:
Че с темой то? Или можно не продолжать следить? |
Проблема решена уж несколько лет назад
Arduino http://ru.wikipedia.org/wiki/Arduino
Fusion Brain http://www.fusioncontrolcentre.com/F...products_id=61 Будут желающие, научимся сами их лепить .. для клуба со значительной скидкой |
ОГО! Вот это оперативность! 8 минутна ответ!:big:
|
Вложений: 1
Я, возможно, не стану завершать проект, так как решил отказаться от carpc в пользу jvc kd-avx44 и никакого гемороя с hands-free
Управление нагрузками уже реализовано - исходники выложены в предыдущих постах... там же контроль бортового напряжения вот все что есть на delphi |
Очень жаль(((
|
а счастье было так возможно....
жаль до законченного продукта не дошло |
кого-нибудь здесь интересует дальнейшее развитие этой темы? если да, то можно продолжать, но прийдётся перейти на несколько другой контроллер и он уже будет в готовом виде. Софт писать буду я! Первоначальная оценка показала что ничего сверхестественного. Только вот я новичок и pccar-а у меня нет. Но я хочу всерьёз заморочиться :)
|
Воспользоваться я хочу вот этим девайсом: http://www.kernelchip.ru/Ke-USB24R.php
Так же интересна и эта штучка: http://www.kernelchip.ru/Ke-USB24A.php Певый вариант меня заинтересовал больше даже из-за наличия 4-х АЦП. Пояню суть моих мыслей. Приборчиком управлять довольно таки просто, список команд полностью есть на сайте, всё на русском и запихнуть это в Delphi думаю не составит труда. Ну так вот, по большей части управлять мне особо ничем не интересно, хотя и для управления там есть куча линий и релюшек. Мне интереснее обрабатывать инфу. Ну например открытые двери, капот, багажник. Это можно считывать просто, единицы и нули. А вот чтобы считывать данные с датчиков парктроника и датчиков давления в шинах и нужны эти АЦП. АЦП заявлены как 10-ти разрядные. Меряют уровень напряжения 0-5 вольт, я так понимаю с шагом 0.5. Вот если с каих либо датчиков давления или парктроников можно получать нечто подобное, 0-5 вольт, то это можно и анализировать в компьютере посредством этого девайса. |
Цитата:
|
в идеале, теперь поковырять бы парктроники и датчики давления на наличие изменяющегося напряжения,к которому можно прицепиться
|
Внесу ясность, эта ветка, отличается от этой: http://www.pccar.ru/showthread.php?t=6910&page=1 тем что здес моделируется реальное управление приборами и считывание их состояния, плюс некоторые замеры аналогового сигнала поступающего от различных узлов. в той ветке что я выделил ссылкой парни работают над расходом и прочими другими харрактеристиками дрыгателя. Так что это разные по сути вещи и по разному реализованные. Хотя в будущем неплохо было бы зарядить оба девайса на один комп, для большей полноты картины. Так что ребятам тоже респект :big:
|
Цитата:
|
как раз тоже с таким девайсом морочаюсь сейчас.
А программист я прикладной, да и пока особого желания влезать во все эти дебри неохота. Тут сразу готовый девайс и небольшой sdk даже) |
Цитата:
|
есть наработки ?
Цитата:
Если у кого появятся наработки по данному контроллеру, или исходники проги управления под дельфи, с радостью посмотрю принцип работы. И сравню правильно ли я понял как его реализовать. Тоже скоро приобрету данный девайс. |
maksim, на кернелчипе дана прекрасная справка
еще можно потыкать в pcports.ru - там также есть примеры |
Цитата:
Человек который их делает сообщал мне что буферизация будет в следующих версиях, а также будет функциональность счетчиков на портах. Но там уже будет другой контроллер стоять потому старые апгрейдиться просто не будут... :( pcports.ru эт собсно его сайт, ну то есть и kernelchip.ru тоже. PS Кстати кому иинтересно я сделал себе либу на С/C++ под линух для удобной работы с этим девайсом и устранения недостатка отсутствия буферизации. Могу выложить. ) |
и потихонечку они переходят к варианту как у Velleman...
|
velleman
про вариант velleman я не понял о чем вы? а вот с кернел ч ипа я заказал модуль, придет буду тестить его в деле. Скоро уже должен быть кстати.
|
Цитата:
|
поподробней
а можно по подробней об этом ? ссылочку например.
вы имеете ввиду это http://www.esr.co.uk/velleman/vm110.htm ? |
Цитата:
|
Зачем все эти платы за 1000-2000 рублей?
Цена девайса = цене меги8, т.е. 100 рублей в худшем случае. http://obdev.at/products/avrusb/index-de.html Вот тут все библиотеки есть и куча примеров. Ввод-вывод любых данных из/в МК через usb. Все, что нужно можно сделать. И цап и ацп и тп |
Цитата:
|
Люди ! Можел Вы мне поможете. Это как раз по вашей части
Вот здесь : http://pccar.ru/showthread.php?t=8228 Надеюсь на Вас ! |
Цитата:
|
Цитата:
ну и схемку доработать ... |
KernelChip Ke-24a
Построен блок управления климатом, CD ресивером, и громкостью компьютера/ресивера с обратной связью через АЦП
В основе устройства лежит KernelChip Ke-24a поворотом резистивного регулятора громкости в реальном времени управляет громкостью на компьютере http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../108260218.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../108260225.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../108260228.jpg |
Магнитолка хорошая.
А подробности? Тоже присматриваюсь к KernelChip Ke-24a., но климат работает в машине нормально, громкость тоже регулирую ручкой магнитолы. Не хватает фантазии, что бы слепить с помощью этой штуки? |
Цитата:
Значит нет необходимости, что то лепить из него... |
Часовой пояс GMT +4, время: 07:14. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot