PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Обкатка диагностической программы для Toyota

- Разработка программ (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=27)

CARINA AKПП 2000г. 7A-FE
При попытке конекта пытается заглохнуть. Почему?

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 134180)

В логе findECU все впорядке - протокол ISO-14230. Нужно лог самой программы (jobd.log) посмотреть, а также InfoECU.txt

Откуда взять (jobd.log)?

Toyota Avensis 2008 г.в.;1,8;МКПП;(левый руль);двигатель 1ZZ-FE
найденные адреса ECU:
AddrECU:29 KW1=E9 KW2=8F (Тормоза/ABS)
AddrECU:32 KW1=E9 KW2=8F (Рулевое управл/EMPS)
AddrECU:B4 KW1=E9 KW2=8F (Двери, сиденья, окна/SRS)

почемуто не найден ECU двигателя.
Хотя в ScanMaster-ELM подключается и определяется на адресе $10 Engine ISO 9141-2. Новую версию программы с поддержкой Toyota Avensis (Europe) ZZT221R (МКПП) 07/2000 - 01/2003 не пробовал, не было времени.

СALDINA ST-210 3S-FE 1998
При опросе, двигатель тоже пытался заглохнуть!

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 134211)

Сначала надо поставить галочку Файл-Настройки-Логфайл. jobd.log образуется в папке где расположена jobd.exe. И по подробнее свою проблему пожалуста...

С jobd.log все понятно,завтра сделаю,если успею! При считывание параметров с ЕСU на карине двигатель глохнет(обороты резко падают), а на калдине двиг. пытается заглохнуть(обороты резко падают, после поднимаются до 2000-3000), при последущем считывание история повторяется.

[QUOTE=Valentin8080;134211]

Здравствуйте, протокол ISO 9141-2 в версии1.6.6 поддерживается??, хочу попробовать праворукую Камри (Сингапур).

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 134243)

Ясно. Ну впринципе спешить некуда :) На счет королл - судя по данным экзиста нет следующих блоков EFI:

Toyota Corolla/Fielder/RUNX/ALLEX
2NZ-FE (АКПП) NZE120 Sedan Type X:
09.2002-09.2006 - 89666-12420
2NZ-FE (МКПП) Sedan Type X:
08.2000-09.2002 - 89666-12100
09.2002-09.2006 - 89666-12410

1NZ-FE (АКПП) NZE121 Sedan/Wagon Type X/GRAMS:
09.2002-04.2004 - 89666-12390
12.2004-09.2006 - 89666-12A70
1NZ-FE (АКПП) NZE124 Sedan/Wagon Type X/GRAMS:
08.2000-09.2002 - 89666-12160
09.2002-09.2006 - 89666-12400
1NZ-FE (МКПП) NZE121 Sedan/Wagon Type X/GRAMS:
08.2000-09.2002 - 89666-12140
09.2002-09.2006 - 89666-12380

1ZZ-FE (АКПП) ZZE124 Sedan/Wagon Luxel/S Type
08.2000-09.2002 - 89666-12240
09.2002-09.2006 - 89666-1E620
1ZZ-FE (МКПП) ZZE122 Wagon S Type
08.2000-09.2006 - 89666-12220

2ZZ-GE (АКПП) ZZE123 Wagon Z Type
08.2000-09.2006 - 89666-12270
2ZZ-GE (МКПП) ZZE123 Wagon Z Type
08.2000-09.2006 - 89666-12260

3CE (АКПП) CE121 Sedan/Wagon GRAMS/X Type:
08.2000-04.2004 - 89666-12290
3CE (МКПП) CE121 Sedan GRAMS/X Type:
08.2000-04.2004 - 89666-12280

Вобщем моделей видимо невидимо :)

2NZ-FE (АКПП) NZE120 Sedan Type X: была но до проги еще продал так же селика была с 2ZZ-GE тоже продал!к выходным будет платц с 1.3 движкой его еще зачитаю мазда демио еще имеется 2003г только незнаю что на ней где не смотрел еще

Я так понял и дизеля должны теститься, ну что же будем работать, кто ищет тот всегда найдет. Будет тепло в выходные поеду на авторынок.-))) А то в прошлый раз сунулся мороз -35 хрен кого выудишь из машины, когда же весна то настанет?-))

Цитата:

Сообщение от Striker (Сообщение 134256)

Кстати маздухи должны то же пойти. У меня тут у соседа по подъезду то же свежий демик имеется, надо как-то подкатить к нему, попробовать.

завтра попробую у меня демио есть если есть там разьем?незнаю еще

Цитата:

2NZ-FE (АКПП) NZE120 Sedan Type X...

У меня такой машин, а что, не хватает инфы по нему?