Да сделал с релюшкой. Сейчас бьюсь с другим. Поставил комп на авто и новые глюки. Не включается вообще. Вернее включается и сразу отключается, в чем трабла уже голову сломал. Если потом нажать на кнопку вкл. норм. И еще рубится при запуске двигателя. Видимо не тащит БП. Буду ставить степап на 19 В, а там посмотрим

Опять нифига не работает. Вырубается при запуске двигателя. И судя по тому что и периферия сразу гаснет вырубает именно поверконтрол.
Похоже, что когда мотор стартует и напряжение акб садится, его не хватает для питания поверконтрола. Если схема без реле то напругу держит бп компа.

Кто-нибудь может подсказать - как избежать отрубание компа во время прокрутки стартера?(Всё подключенно согласно схеме подключения устройства).Может кандёр какой куда-то поставить?

http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1405242495
Попробуй параметр U1 выставить на минимальное значение -10.5 вольт.
Параметр T1- 5 градусов, N5 - 6 секунд.

Проводку от аккума до БП поставить потолще

4 квадрата куда уж толще?Предохранитель стоит на 15А.Блока питания -как токового нет.Есть Сей модуль и http://www.asrock.com/mb/Intel/H61TM-ITX/index.ru.asp .Может в этом всё дело?

Без блока питания на 19 вольт работать не будет. В руководстве к плате сказано:
" * Пожалуйста, используйте адаптер питания 19V DC jack. Этот разъем принимает двойной штекер с внутренним диаметром 5,1 мм и внешним диаметром 7,4 мм, где внутренний контакт +19 (±10%) постоянного тока, А shell-это GND. Максимальный ток рейтинг зависит от мощности адаптера. Ниже приведены примеры питания адаптеров, которые могут быть использованы:
DELTA DELTA ADP-150TB-150W/19V
HP HP-TBC-BA52-150W/19V
FSP FSP-FSP150-ABAN1-150W/19V".
http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1405254816

Как вариант такой преобразователь. http://www.mini-box.com/DCDC-USB-200?sc=8&category=981

Будет не будет.....Всё работает не плохо и на прямую....Я про просадку во время пуска спрашивал..

Попробуй зарядить аккумулятор.....мне помогло.