доброго дня всем) В машине стоит ардуина с кан-шилдом от Seedstudio или как-то так. Подключено к шине комфорта, т.е. управляю и климатом, и всеми кнопками торпеды. С этим вопросов нет. Проблема в следующем. При изменении настроек климат-контроля посылается определенный пакет, успешно обрабатывается, но в том случае, когда шилд активный. Возникает ситуация: при выключении двигателя климат тоже отключается и шилд успеват поймать пакет с этой информацией, но при старте двигателя до момента подачи питания на usb хаб проходит порядка секунды и пакет с данными, что климат включен, не перехватывается ардуиной и в памяти хранится информация о выключенном состоянии климата.
Думал, что подключив постоянное внешнее питания к ардуино, решится проблема, но нет. И шилд, и ардуино во включенном состоянии, горят диоды, о том, что питание подается, но сам шилд данные кан-шины не перехватывает, пока на usb-входе не появится сигнал, что хаб подключен или какой-то другой сигнал. В общем, как только хаб включается, то и шилд начинает обрабатывать поступающие данные.

Вопрос, как сделать, чтобы шилд все время пока подключено внешнее питание, обрабатывал поступающие пакеты? Может внешние 5в замкнуть на +5в usb входа? или какие-то другие манипуляции? Иначе весь смысл внешнего питания теряется,к сожалению

посмотри здесь:
http://atroshin.ru/ru/content/avtoma...enii-terminala

спасибо. Интересная статья. Но, как мне кажется, это немного не то, что нужно. Ведь проблема не в том, что МК перезагружается при открытие порта, а то, что шилд не активен в плане обработки поступающих данных при отсутствии соединения с хабом ну и планшетом далее. Хочется чтобы при наличии только внешнего питания и отсутствии соединения с хабом, шилд обрабатывал данные, а судя по светодиодам, обработка возобновляется при подключении к хабу...

Попробую запитать 5в USB входа, отключив внешнее питание. МК автоматически выбирает источник питания, скорее всего при отсутствии питания на usb входе, не функциониют и ICSP пины, нужные для шилда. Вечером проверю

Не стал огород городить, снова номинал выхода БП настраивать. Решил проблему софтово. В моем случае перехватываю пакет с событием выключения климата кнопкой, то есть когда сам человек отключил его, а не БК

Я ещё не волшебник и т. д.
Собрал такую этажерку
http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1488103254
и первые результаты
http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1488103254
из которых, например, видно, что мой стандарт OBD - EOBD,
а обороты - 649.
Галочка в первой строке означает, что в этой строке стрелками будет переключаться отображаемый PID.
По мере осмысления и наведения порядка буду делиться инфой.

всем привет оживлю тему.. у кого получилось считать данный с кэна ауди (а4-а5-ку5 2008-2011гг) там у них всё одинаково..

какие шилды использовали? я на стадии закупки компонентов..

а6 2007г.
mcp2515_can

Touareg 2012. Вот этот шилд http://wiki.seeed.cc/CAN-BUS_Shield_V1.2

купить CAN-BUS

Может кто поправить библиотеку на работу со скоростью 33kbps?

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, как подключить этот шилд к рено сценик rx4 2001года при том, что в этой машине нет can шины, только K-line?
Хочу установить приборку для подключения которой нужна кан шина...