весь интерес будет в том что, в салоне комп запустится как тем-ра достигнет запускаемых градусов, а в районе передней панели прогрев будет мгновенным, а вот в габажнике - только когда потеплеет на улице! вот и весь ответ!

но! самое интересное, чтобы организовать подогрев в багажнике - обвязка и решения будут намного сложнее, чем просто дождаться прогрева двигателя!

у меня отлично реагировал при -23С, но вот при -26С полный отказ запуска, причем после прогрева салона, нужно было снять питание со всего системника для запуска.

Вообще в багажникесильно холоднее, чем в салоне.
У меня в аккорде в багажнике ниже -15(на вскидку, ибо давно было дело) уже были траблы с запуском 2,5 hdd.
В салоне и при -35 проблемм не было.

Хорошего мало , решил все скомпоновать но щас понял неудачно,ну в принципе переделать не долго,на выходных обратно все запихаю на свои места.

У меня система стояла в багажнике несколько лет. Все работало отлично. Необходимое условие - подогрев HDD! Цена оборудования для подогрева 700 - 900 р. Использовал стандартный элемент подогрева автозеркал и вот такой контроллер температуры. Разница по времени прогрева в салоне и прогрева в багажнике конечно отличается, но не настолько, чтобы отказываться от этого варианта.

У ssd не заметил проблем с запуском , не знаю как поведет оперативка и мать , сделал абгрейд мать от гигабайта поставил и как это работать будет пока не представляю , и все таки решил под воздуховоды на свое место запихать ,так спокойнее будет.

В багажнике все работает нормально! В моем случае был единственный минус-уменьшение объема багажника. Но даже и это не критично. Кстати система была собрана на матплате Gigabyte.