![]() |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Марка автомобиля Toyota Mark2 кузов jzx100 двигатель 1jz-ge vvt-i в салоне колодка DLC3, под капотом что-то типа DLC1, но обозначения контактов не совсем совпадают со стандартным DLC1 и контакты не все. Чуть попозже, могу скинуть картинки контактов в обоих колодках, если надо.
|
не знаю откуда я это вычитал, и о чем точно речь, но на всякий случай приведу цитату:
"...Насколько я знаю, к старому диагностическому разъему, сканер подключается только так, как описано здесь http://www.autoshop101.com/forms/h47.pdf на странице 5. Еще на этом разъеме есть сигнал датчика положения ДЗ (Tt - вывод 17 на DLC1, вывод 5 на DLC2), кислородного датчика (OX - вывод 4 DLC1, OX2 - второй датчик кислорода - вывод 15 DLC1), датчик температуры ОГ (CCO - вывод 7 DLC1) Также можно проверить работу ABS, TRC, TEMS - скрепкой. ЗЫ По информации из легионовской книги по марко-образных в 90-м кузове..." ЗЫ: Картинки разъемов конечно приводи. Будет интересно. |
Цитата:
зы. Если не знаете как скачать с депозит-файлобменника - спросите (хоть здесь, хоть ещё где нибудь), качайте только "бесплатно" (есть там такая возможность... нечего деньги ещё на это тратить). |
Вложений: 1
Цитата:
|
По поводу самодиагностики, в 90 кузовах да, там всё просто, перемкнул и по количеству миганий чека всё ну или почти всё понятно. С сотками сложнее. В букваре Марк2 1996-2002 просто даётся описание стандартной процедуры как на 90 марке, а насчёт разъёма DLC3 написано обращайтесь к официальному дилеру :no2:
|
нормально Mark 100 диагностируется, я своего Chasera раньше мучил, пока не продал. колодка в салоне, адаптер k-line от мастеркит. двс читался.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 17:26. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot