Режим теста - это для тойот....

Не хотят подключаться тесты- обмен типа начинается и так висит, пока вообще не закроешь программу. Мож я не правильно делаю? Пытался на хх. Логи нужны?

да, неподдерживаемые отключил- вообще программа летает, правда на тестах это не отражается. Пробовал отключать первый цилиндр- как надо правильно? кнопку вкл. или вкл. режим теста ? Вообще по всякому пробовал:( И еще- на еее700 нифига не висит, покаэывает что идет обмен, и отключиться можно как положено- выходит прибрехнул я насчет висяков:)
Параметр нагрузка на двиг показывает 0,21%:)

Попробуй самый 1-й тест температуры, то что ты пробывал - вижу ошибочный ответ в логе....

----

Точно первый тест пробывал? В логах вообще нет информации о запросе ....
Напоминаю, выбираешь первый тест в режиме опроса и В окошко задания параметра вписываешь эмулируемую температуру охлаждающей жидкости и потом двойной щелчек мыши по этому окошку задания...

Напиши что пробовать надо, я попробую, старые версии на 900 проц и 256м
все работало на ура без тормозов

Имеется ввиду не зависание компьютера а то, что один раз подашь команду управления и она заблокирует кнопки управления - это изза того что не пришло подтверждения о выполнении команды...
Пробуй такой вариант - также с Инфо ЕЦУ....
А вообще можешь и сам оценить принята команда или нет - Например
TxD(Эхо):83 10 FC 30 01 6E 2E
RxD:83 FC 10 7F 30 12 50
Data:7F 30 12
7F - означает что команда ошибочна и не выполнена....
Если бы был положительный ответ, то он выглядел вот так:
RxD:82 FC 10 70 01 ..
Data:70 01

Случаем подцепился к китайцу и тойоте.Китаец отдельная тема... потом напишу:)

На счет Тигго - посмотри еще профиль GreatWall - Может подойдет? Или этот Тигго - дизель?