Что то я не понял что ты хотел сделать? :)
Я говорил про запрятанный сниффер сканера как сделать...
1. C K-Line адаптера убираем (отсоединяем) цепь передачи и подтягивающее сопротивление на +12В - для того, чтобы сканер не смог обнаружить другое устройство на K-Line, и подключаем его к K-line не на разъеме OBDII.
2. На ноутбуке, к которому подключен K-line запускаем сниффер ком-порта и мой эмулятор ISO-14230 с пустым файлом ecuemu.ini (Впринципе, вместо эмулятора можно запустить любую прогу открывающую ком-порт, но надо чтобы скорость выставилась 10400).
3. Для проверки данной цепи можно с другим ноутбуком, K-Line-адаптером и моей программой TECU подключиться стандартно к разъему и посмотреть как у нас работает наш сниффер....

Valentin8080
Не получилось у меня совместно подключить и прогу и сканер, то одно не работает то другое. Не понятно что с адаптерам делать
Сканер беру без проблем на время, а вот машины Ниссана нет . так знакомых ловлю

Вот схема как потрубался. адаптер от tdseveronline.ru

Что там надо со творить с ним.
Сигнал до адаптера с ком порта я обрубил а что там надо сделать с подтягивающим сопротивлением не понял

Хотел как в "Видео о процессе получения пидов с Techstream Часть 1"проверить совместную работу эмулятора ISO-14230 и сниффера ком-порта на одном компе. В место Techstream используя FindECU-New.

Так ты должен 2 ком-порта иметь и соединить их шнурком, схема которого во вложении :) Естественно у тебя же порт занимается программой :) две не будут одновременно работать :)

Да впринципе если есть в наличии сканер и не надо скрывать что ты хочешь слить пиды, машина и не нужна - ты просто собери схему как я писал в посте 2079
2. Запусти Мой Эмулятор ISO-14230 с настройками во вложении того поста - и все.
3. Пробуешь подцепиться сканером - он должен найти машину (точнее мой эмулятор ECU). Вот тут главное чтоб сканер подцепился. Если он подцепиться то с резистором и адаптером ниче делать не надо...Если же нет - то надо уже думать, вобщем пробуй пока так...
4. Далее со сканера даешь команды управления, а эмулятор выдает лог - что там сканер выдал нам....

Теперь понял, думал как с эмулятором Passthru устройств ни чего соединять не надо.

У меня сканера нет лично но я иногда беру.
Во теперь въехал, так можно обманку сделать, и подъехать на Toyote

Там ситуация токая, у них есть сканер но нет мозга, им даже сканер не помогает машину починить, вот я им иногда помогаю, и за это могу загнать к ним машину и взять сканер.
к себе брать не дадут но у них там смотрю машины. что я там с машиной делаю тож не смотрят
Скан корейский где-т за 170т рублей но то что цепь на НИССАН ЛИБЕРТИ вытянута я им увидел Хотя тож не все машины цепляет особенно дизеля

Вот получил сегодня утром. Машина Nissan EXPERT двиг QG18

Valentin8080.
Попробовал сегодня FindECU-New [1.0.0] и Тестер ECU [2.3.0.0c].
Тестер по ходу не цепляется!!!
Авто Тоета Авенсис 2001,двиг. 1.8 1ZZ-FE.
Вложения прилагаются,посмотри пожалуйста!