выше почитай.что бы продвинуться дальше по ниссанам-надо срисовать данные со сканера.
у тебя есть доступ к сканеру?

Да есть адаптер NissanXcarPC

Valentin8080 Я присоединяюсь к просьбе, мне очень нужно Т.К альтернатив больше не найденно.
Что ж нам теперь с нашими праворучками то делать? раз не читаемся другими способами.:smile2: Очень прошу:blush:

Показывает, но не точно, В реале 5.8 в панели 3.6
спидометр при этом показывает точно

Проверил - отстаёт примерно на 0.1 на пройденное расстояние в 1.0 по одометру и стоя на месте примерно раз в минуту отскакивает в приделах 0.1 то вверх то вниз
изменилось показания селектора акпп теперь все с точностью до наоборот
положение селектора - показатель
L ------ D
2 ----- D
D ----- 3
N ----- 3
R ----- D
P ------ 3

было
L ----- L
2 ----- 3
D ----- 3
N ----- 3
R ----- D
P ----- 3

Обновил версию - пропала связь
 

Перестал ловить коннект в новой версии программы
В 2.16 для Hyundai Trajet использовал образец профиля из 01HYN.ini
откликался по 9141.
FindECU также выдает адреса блоков 33 и 30

В 2.3.0.2 Пробовал соединится на основе стандартного OBDII2.ini также по 9141.
Ни одного Rx в логах.
Такая же картина в новом FindECU_New.

Есть ли мысли как в новом формате задать параметры для связи, работавшие в предыдущей версии?

А DLL-ка из PIDS\Hyndai\Powertrain\ заточена только под профиль для протокола 14230 ?
Можно пытаться цеплять Hyundai по 9141 или этот протокол только для OBDII профилей ?

Люди,подскажите пожалуйста неопытному,что нужно мне собрать/спаять,какую программу,чтобы продиагностировать Toyot'у Vitz 2001 г. c двигателем 1SZ-FE ??? Заранее спасибо!

я вот таким пользуюсь http://www.orionspb.ru/main/pro/nvilki/#top

А если самому собрать адаптер? что подскажите,чтоб всё нормально работало???

Прочитай тему в первом посте там куча ссылок на универсальные адаптеры!
я например пользуюсь универсальным адаптером К линии от мастеркит за 500 рублей на праворучке и все прекурасно работает http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984