Кузов: ANM15-0025943 Дата выпуска: Февраль 2007 года

Спасибо. Пробовал подключить каринку 1999г. параметры двигла показала, при выборе активных тестов пустые строчки узнать название теста не возможно. Надо быть
экстрасенсом чтобы пользоватся этой прогой. Такая байда только с адаптерами K+CAN Commander 1.4. и VAG COM 409.1 или с оригинальным мангустом тоже самое?

от адаптера не зависит, просто рынок япония год назад был вообще только на японском,
а последнее время стали немного добавлять на английском
если есть аналог авто в европейском рынке, то можно смотреть там

смотрите в рынке Европа по коду ACV - Тойота Камри,
у нее такой же двигатель, может подойдет

Большое спасибо! Завтра на работе посмотрю. У нас 21-00 время сейчас.

Спасибо.

[

В Европе все двигатели FE., а у меня FSE . D4. Меня интересуют параметры именно FSE. Есть подозрения, что в TECU они не корректны. Поэтому лезу в Techstream. Попробую выяснить - куда они поставляют с такими двиг. хотя читал, что с прямым впрыском только на внутренний
рынок.

опрос
 

[QUOTE=юрий иван.;297769][

попробовал - активны три левые пустые клетки. двиг.абс. и имоб.

Тойота Авенсис AZT-250 1AZ-FSE

Ну что.... подходит - благодарю! Опрашиваются те же три раздела, но уже подписанные! Очевидно комп на моей машине больше и не выдаст, да мне пока и не нужно ! В общем дорогой тсж39 большое Вам спасибо! Я смотрю у многих возникают вопросы, а этот форум по другой программе... - нет мыслей создать новую? Еще раз большое спасибо!