PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

- Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)

- - Диагностика, авто. (http://pccar.ru/showthread.php?t=11904)

Цитата:

Сообщение от diag_nost (Сообщение 202637)

Если честно я основывался только практическим наблюдением, т.е. при прведении активного теста "коррекции" если выставить 80%, то длительность впрыска уменьшается. А соотношение возду/топливо должен показывать A/F Ratio. ИМХО

Почитал в инете - действительно это скорей всего коррекции топлива. В новой версии вернул названия (коррекции). Таким образом коррекция смещена в минус - неправильная работа MAF или подсос воздуха?

Цитата:

Сообщение от jn32 (Сообщение 202527)

при включенном зажигании,но не заведенном двиге кадр выложи.

Выкладываю. Кстати на вопрос Virtual - машина выпуска 05.2002 (эта надпись есть уже кадрах предыдущих, что я выкладывал :))

Цитата:

Сообщение от klay (Сообщение 202721)

to Валентин: А еще по пидам. Что такое пид 2101?

Этот пид отвечает за эти строки в InfoECU:

ECU configuration:
Количество цилиндров: 4
Service: line part
Knock sensor location identifier: 0
FUEL pressure release: поддерживается
NRPM calculation methode identifier: POS
OBD: присутствует
Иммобилайзер: нет

Взято с DDT2000.

Валентин.МАФ менять надо на винограде.

Цитата:

Сообщение от klay (Сообщение 202734)

to Валентин: Объясни на пальцах, по какому принципу находятся поддерживаемые пиды, указанные в InfoECU? Мож кто придумает, в чем хитрость, почему там указаны не все поддерживаемые пиды? Тот же УОЗ. Указано, что поддерживается один пид, а реально их 4. Еще 22110D. Правильность их показаний не вызывает сомнений.

Думаю врядли кто это объяснит, но сканеры скорей всего будут показывать только те пиды, которые находятся в InfoECU.

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 202722)

Таким образом коррекция смещена в минус - неправильная работа MAF или подсос воздуха?

Или грязные форсунки?

маф у него.при выключенном зажигании 1.1в.допустимое значение-1,07

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 202742)

Ну а подробнее чуть-чуть? Прога посылает какой-то запрос, в ответ на который приходит перечень поддерживаемых пидов? В каком виде запрос и ответы?
ЗЫ: Ну не верю я, что сканер будет показывать УОЗ только ОДНОГО цилиндра, и что он не покажет параметр 22110D (бызовые обороты ХХ). Может с другого бока глянуть на эту проблему? Глядишь разберемся?

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 202722)

коррекция смещена в минус - неправильная работа MAF или подсос воздуха?

Причин на самом деле больше. Подсос по логике наоборот должен увеличивать подачу топлива. В первую очередь проверяется МАФ(опорное и реакцию) и ДК, свечи,давление топлива, далее противодействие Катализатора и разряжение во впуске. Если есть ЕГР, то все что сним связано(клапан, коллектор, ДЗ...). После все полученные данные анализируются и принимается более-менее адекватное решение. Еще по поводу названий отображаемых парамметров в программе - думаю что во избежании путаницы лучше их оставить их на английском языке и сделать перевод либо в скобочках(что может сделать каждый сам) или во всплывающих подсказках