Сообщение от exprepod (Сообщение 298703)

надеюсь у вас все получится...в голове уже вовсю складывается концепт, и ваши наработки - это то, без чего даже огород городить бессмысленно
А хоть какие-то подробности о планшете узнать можно? ну например, диагональ, особые плюшки, типа возможности интеграции с усилителями серии х и внешними камерами/жесткими дисками, считывание данных по протоколам can / obd, - а то накидаем хотелок, которые нормально реализовать за разумные деньги при соблюдении качества невозможно...
мне как пользователю-обывателю видется что-то такое: экран 8-10 дюймов (высоконтрастный, с большими углами обзора, с емкостным мультачем, wi-fi, базовым ssd под основные задачи) + "док-станция", обеспечивающая быструю установку и снятие дивайса, а также интеграцию с юсб (2,0 и 3,0), навигацией, видеорегистратором, парковочными камерами и камерой заднего хода (типа системы кругового обзора birdview), интеграцию с усилителями серии Х, поддержку накопителей большой емкости, в том числе sata и т.д. и т.п. Док-станция, заодно должна обеспечивать и интеграцию планшета в автомобиль: считывание данных по автомобильному протоколу (борт-компьютер) и автомобильный блок питания). В общем своего рода carpc, только базовый, а всю оснастку дополнительную (начиная от навигации и камер, заканчивая жесткими дисками) пользователь уже сам покупает по своим желаниям потребностям, главное чтобы разъемов хватило и мощности блока питания. Отдельно хотелось бы видеть качественный потенциометр регулировки звука (выносной) - управление звуком по цифре с планшета хорошо, но доп. железная кнопка только в плюс (встает вопрос регулировки уровня (уровней) громкости, когда тот же х5 используется без ГУ и при подключении по оптике), и перехват управления рулевых кнопок. Имхо, док-станция позволит сохранить мобильность планшета и компактные размеры. Если же возможно сделать соединяющую шину частично гибкой (жесткая часть на корпусе планшета, обеспечивающая надежное соединение, а потом гибкий экранированный провод до 1 м до основного блока), то возможностей удобного размещения в авто станет намного больше). Наверное главной проблемой станет монтаж планшета в интерьер авто, переходные рамки под торпедо делать - экономически выгодно только если отдельное производство самим держать и штамповать эти рамки тысячами штук...
Ps. На магнитоле вы писали про четные модели усилителей, на сайте информации ноль.....

Сообщение от pine (Сообщение 300691)

На сайте появился X1 mk2 по цене около 15 тысяч, но описание прежнее. Оба e-mail адреса молчат как рыба. Может быть здесь коллеги из РязаньПрибора будут отвечать оперативнее? Какой список различий первой и второй модификации?

Сообщение от RZNPRB (Сообщение 300703)

...Применили 85% отечественной элементной базы - она дороже, но и лучше по характеристикам 99% импорта(наверное, Kemet где-то похож по пассивным компонентам), т.к. выжить смогли только поставщики ВПК, а это хорошие и дорогие технологии "Made in USSR"...

Сообщение от RZNPRB (Сообщение 300703)

Собственно говоря - это цена нашего диллера - он так решил.(к нашему сожалению!)

Сообщение от Alex-L (Сообщение 300705)

Компоненты с приемкой? :smile2:

Сообщение от Mirey (Сообщение 300772)

С одной стороны понятно, что бесплатно никто не работает, но стоимость возросла и значительно. С маркетингом в стране большие проблемы - у нас подавляющее большинство "пытается" заработать на цене товара, а не на объёме продаж. Ход с повышением цены на 70% уберёт многих потенциальных покупателей. Была мысль попробовать версию X5, но теперь, если честно, даже стоимость на переработанную модель узнавать не хочется...

Диллера не видно (за исключением новой цены) и не слышно - где работа с аудиторией-то? Диллеру не пришла идея как-то сайт в человеческий вид привести? Ретро стиль иногда красиво смотрится, но вот именно на этот дизайн начала 90-х смотреть совсем печально. Более-менее актуально вносить информацию на сайт магазина, иметь качественные фотографии реального устройства (фото устройств второй ревизии где?) и нормальный шаблон сайта - не требует больших капиталовложений. Если бы не Ваши ответы и общение здесь и на Магнитоле, то мало кто вообще бы узнал о том, что вещь реально существует и работает.

Для некоторых слоёв потребителей Вы приделали таки крутилку (сомнительная актульность лично для меня, но им, вроде, сильно необходима), а как дела с расположением оптического входа в новой версии - всё так же нужно думать, как не отломить оптику или есть приятная неожиданность?

P.s.
Кстати к вопросу о минувшем. Имеется дома мясорубка из того же советского прошлого -она есть да, не сгнила, крутится, всё как бы работает. Всё детство крутил овощи через неё, но понадобилось недавно мясо пропустить, а там, как известно жилы всякие присутствуют, а устройство, напомню, называется МЯСОРУБКА. Так вот, когда хрень с дырочками на выходе, через которую давится масса (мясо без костей, но с прожилками и т.д.), забивается, механизм, который забирает новую порцию и должен давить так, как я на него нажимаю и давить не смотря ни на что... вот он этого не делает, а возвращает мясо от забившихся дырочек обратно ко мне. Хорошо, что сейчас есть из чего выбрать, а что надо было делать раньше когда это была 1 модель на всю страну? Представляю сколько людей проклянуло создателя данного экземпляра :bangin:

Сообщение от exprepod (Сообщение 300773)

с таким дилером стоимость док-станции даже представить страшно
сколько будет стоить новая ревизия х5?