что-то всех переклинило на тему сдохнет/не сдохнет)) я вопрос так не ставлю вообще. у меня уж скоро 3 года будет как ничего не сдохло (основные части компа не менялись), но в морозы надо ждать когда нагреется. Мне неохота ждать, вот и ищу варианты.

В магнитолах тоже есть процессора. не нужно усложнять. а автомобильное EFI?
И потом, комп стоит уже четвёртый год и работает. единственная проблема, это ноутбучные харды, мой не стартовал ниже -15, поставил обычный сигейт, стартовала в -39.

Я бы при таких температурах побоялся бы за матрицу и прочие стеклянные вещи...

Ну да. Лампочки не включать. В лобовое и боковые окна не смотерть. Поворотниками не пользоваться.

-40 для машины по-любому стресс. И никто не будет утверждать, что постоянная эксплуатация машины на Кубе == постоянной эксплуатации в Сибири. Конечно, запас прочности, заложенный производителем расходуется быстрее во втором случае. Все зависит от того каков этот запас :)

Hamster, ну ты же меня понял, чего стибаешься? :)
Запас по прочности автомобильных стекол всяко повыше, чем тех, что на матрицах.
Да и те лопаются, как ни странно! :D
Понятно, что матрицы тоже разные бывают, но чаще-то всего?

BlkDem автостекла лопаются, дабы не травмировать людей в авариях, так заложено, матрицы тут вообще не причем, 70% всех бед на морозе, да и не только - сверхбюджетные китайские кондеры, и процентов 20 наверное безсвинцовая пайка........

Сорри, не удержался :)
Насколько я понимаю стекла (лобовое к примеру) трескаются при резкой смене температур за счет того, что оно двухслойное каждый слой имеет разный коэффициент температурного расширения.
Стекло матрицы состоит из слоев, но они не так "жестко" соприкасаются друг с другом как в триплексе.

Ведь не лопаются лампочки при включении ближнего/дальнего на морозе?

З.Ы. Я не говорю, что в -40 проблемм нет, я говорю о том, что есть запас по прочности. И им надо пользоваться :)

Ссыкотно :)
Даже в -30 сразу не включаю, грею салон немного.

Пока доделывается мой комп, прикупил себе с ебея такую штуку.

http://photo.hutor.ru/upload/2011/03/7674_original.jpg

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Orang...Q5fAccessories

http://photo.hutor.ru/upload/2011/03/7673_original.jpg

А купил я его для того чтобы распотрошить и сделать из этого простой контроллер к pccar. Думаю очень удобно бы очень получилось сделать сам контроллер на arduino + готовый ВЧ блок от сигналки. Частота-то все равно одинаковая 433,92Мгц.

Девайс проверен, все датчики видит. Начинаем половинить, Вот что внутри:
http://photo.hutor.ru/upload/2011/03/7675_original.jpg

TMP89FS60UG микроконтроллер, даташит доступен
78M08 и 7805 это понятно что такое.
LM2931 понятно тоже что такое.
последняя микруха не смог найти что-то описания, но понятно что на ней собран приемник на 433,92.
Очень привлекает разъемчик в верхней левой части платы, если тут есть последовательный интерфейс на какой-то стандартной скорости, куда этот девайс на ходу шлет все данные, то это было супер просто))) но пока туда не лазил, жду когде приедет другой мега девайс)))
http://www.seeedstudio.com/depot/pre...b27a90b9ee9375

Может я зря собрался изобретать велосипед? Но насколько я знаю то что продается у Робби за 300 баксов это что-то дороговато, а так хоть делом еще можно заняться))

Давай - разбирайся. Я себе точно такие же датчики собрался покупать. И ардуинка у меня уже есть ;-)