ребят тоетоводы.наткнулся тут на сервис бюллетень по проверке мафов.правда на пендосовском.выложу на всякий.мож пригодится кому.

Здравствуйте! Хотел попросить помочь в анализе данных ... Если задал вопрос не там...- попинайте :smile1: ток не сильно:smile1: и отправьте в нужном направлении !!!:smile1:
А если там..- то буду очень рад любым подсказкам!
А по существу: Авто (Allex,1nz fe) колбасит на горячую..( на холодной и до..80-85 град. - все ок!) Ошибка P0172 богатая смесь. Есть подозрение на лямбду..
График - работа на холостых, на горячую...

Вот спасибо!Я такой у Лещенко сайте изучал,только у него он в виде листаемой книжки.Неудобно ужос.
По делу: у меня в мелкой машине 0,18 показывает,против 0,25 по этой "справке".На большой не зафиксировал.У Lecsa,насколько я помню,0,2,что тоже не айс.Интересно,хоть у кого-нить попадает в указанные значения?

Утечка через форсунку или засор
Датчик массового расхода воздуха
Датчик ECT
Система зажигания
Давление в топливной системе
Утечка газов из системы выпуска отработавших газов
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A/F (датчик 1)
Датчик A/F (датчик 1)
Подогреватель датчика A/F (датчик 1)
Интегрированное реле (главное реле EFI)
Цепи подогревателя датчика A/F и главного реле EFI
ECM

При такой ошибке я б начал с осмотра(а в случае необходимости-чистки) MAF.Следующее -исключить катализатор(отключить и выкрутить первый ДК,посмотреть,как работает двигатель.Правильней бы проверить противодавление выхлопа).
Хотя странно,что при ошибка - смесь богатая,а на первом графике КТК +20% почти,т.е. топлива не хватает...:shok:

GASCHE, Dazzle, спасибо за ответ!
MAF - чищеный, рабочий.., БДЗ тоже.. Во время очередного расколбаса на горячую..Дк отключал..работа двигателя изменилась (вроде.)) колбасить перестало..(но Чек не загорелся, даже самодиагностика ошибки не выдала.) вот и подумалось, что в нем проблема может...

"Хотя странно,что при ошибка - смесь богатая,а на первом графике КТК +20% почти,т.е. топлива не хватает..." - Dazzle, а Вы могли бы первый график (либо экселевский файл) до конца глянуть.. там как раз почти в самом конце расколбас начинается...и видно как показания с ДК, которые до этого падали, резко подскакивают..и соответственно КТК меняется, вплоть до - 20%... Вот я и думаю...это ДК виноват? или это он так реагирует на смесь...?

Ну, не может исправный ДК на основе окиси циркония давать сигнал более 1,0 В.

Может, если его сигнальный провод коротит на питание подогревателя (на +12в) , в параметрах показывает 1.2в, уже такое проходили :yes4:

Интересно, а "коротило" постоянно?

Да, я тут уже как то отписывался, как я менял ЛЗ от таза, на месте сращивания проводов ЛЗ и родного разьема, через термоусадку, прокололась маленькая жилка плюса подогрева лз на сигнальный. Было постоянное 1.2в, и открытая сист управления, даже при 90 гр.