Конечно ни чего не бойся делай. Только вот вопрос: из чего ты это понял?
P.S. С автомобилем вообще можно делать все что угодно, он же здачи не даст. Только пошлет ........... или к специалисту за "умеренную" плату

Зачем ерничать?
Я диагностикой на любительском уровне давно занимаюсь, с техникой и электроникой более чем на ты.
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=1...564&start=1280
http://www.civic-club.ru/forum/showt...EB%EE%E3%EE%E2
Работал со многими программами, просто тут на ниссане непонятки, во первых с пинами, во вторых с неизвестными обучениями, просто хотел понять что это за обучения, по сути адаптации (они же обучения) и тесты ИМ ничего вредного сделать не могут.
Посмотрел распиновку, присутствуют контакты 4,5,6,7,8 и 14,16

Выходит диагностика по 7 линии и 6,14
Но если по 7ой висят
2. Nissan EFI (2 варианта), ABS,SRS,AT,BCM,HLL (по линии 7).
то что может висеть на
4. Nissan EFI (по линиям CAN 6,14).

Неизвестное обучение, да еще и не правильно сделанное может ввести в смуту как владельца, так и опытного. Оно тебе надо? Если же все это делается в качестве помощи для развития программы, то все делается на свой страх и риск. Единственно, все обучения делаются с возможностью откатить назад. Если это имелось ввиду, то прошу прощения. Что касаемо пинов, то консульт 1 тебе точно не нужен

Как правило,если есть КАН, то в первую очередь на нем висит ДВС

Адаптировал заслонку и педаль вручную,
http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/8804/
Потом дали наводку на данную прогу, начал рыть нет, у тех у кого не обучается советуют сделать сброс и неизвестные обучения провести (с такими я впервый раз столкнулся) вот и появился вопрос что такое эти неизвестные обучения. Далее вопрос на кашкае адаптации 3 программа же делает одно (заслонку адаптирует) или же еще и два сопутствующих?
Как понять что касаемо пинов, то консульт 1 тебе точно не нужен

Да как раз таки по опыту, если есть кан то двигло висит на к линии а на кан висит все остальное оборудование, и еще акпп на к сидит, так на мазде и ауди а4 и на фольце пассаде да и на других.
Тестил своего кашкая у него двигло на к линии, и все оборудование, прога нашла все именно на 7ом пине, так как диагностирую ваг ком 409 он не мог бы увидеть кан шину, от сюда вопрос что же висит на сан шине?

Консульт1 задействует 12 и 13 пин, у тебя их нет

Все вкурил, от сюда либо вак ком 409 либо ваг + сан, но ежели на 7ом висит все, то что же на кан шине?

Практически на всех авто после 2006 двиг диагностируется по КАН